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翌日はまず朝風呂に入った後、充実した朝食を頂きます。 北海道ですので美味しい御当地メニューはいくらでもありますが、海鮮丼にラム肉のちゃんちゃん焼き、それに通常エッグスタンドの場所で炉端焼きをやっていましたのでホタテと鮭を頂きました。 海鮮丼は以前泊った小樽のドーミーインほど充実はしておりませんでしたが、あちらは名前にプレミアムが付くちょっと格上のホテルになりますので、これくらいで全く問題はありません。 今回は朝食付きかつ駐車場無料で7000円以下で泊れたのですから、コスパは最高だったと思います。 さて、お腹一杯になった後は車を走らせて深川駅へと向かいました。 というのも、以前は旭川近郊区間が1日乗り放題の道北1日散歩きっぷがあったのですが、現在は発売を停止しているようで(札幌近郊の1日散歩きっぷも今は販売されてないみたいですね)、代わり期間限定で」販売されているこちらのフリーきっぷを購入。 この日は乗り鉄の方を楽しむため、前日、増毛付近で撮影したのと同じ列車に乗り込みます。 ただ、何故かこの日は頭痛と吐き気がして体調がすぐれず、列車に乗った後はほとんど寝てしまっており、途中の写真は全くなし。。。 留萌駅で目が覚めたのですが、ここから廃線区間に乗車しようという乗客で車内はかなりの混雑となっておりました。 増毛駅でも降りる客と折り返しの列車で帰る客とで、狭いホームはお祭り状態。 ヲタも当然いましたが、それよりも子供を連れて家族で乗りに来ている人など一般の人の方が多かったような気がします。 TVも取材に来ており、HBCに こちらはNHK。 こういったフィーバーにおいて、過去にうっかりTVに出演されてしまったブロガーさん(※)を知っておりますので、私は近づかないようにしておりましたよ。(笑) しかし、前日訪問した時とは全く違う駅にいるような感覚でしたね。 ※
例1)「さよなら鶴丸」騒ぎの時に伊丹制限区域でニュース映像に映ってしまい、全国放送された後そのニュースがYoutubeに晒されてしまった方 例2)某地方路線の就航初便に乗って現地に降り立ち、地元テレビ局にインタビューされた方 等々 本当はもう少しここに居たかったですが、帰りの飛行機のこともありますので、乗ってきた列車にて深川駅へと戻ります。 車窓からは昨日撮り鉄したポイントも見えておりました。 この辺りは車窓からの眺めもなかなか良いのですが、窓が汚くて掲載できる写真は残せませんでした。 なお帰りも留萌まではかなりの混雑でしたが、ほとんどの乗客は留萌で下車して行きましたので、そこから先は少しでも体調を整えるために再び爆睡。(汗) 気が付いたら深川駅へと戻ってきておりました。 この時点で時間はまだ14時半くらいだったのですが、日差しはもう夕方の雰囲気。 冬の北の大地の1日は短いですね。(日の出はそれなりに普通の時間なのですが・・・) その後は旭川経由で小雪の舞う中人っ子ひとりいない美瑛の観光スポットで時間調整した後に、レンタカーを返却。 帰りも北海道の翼Air Doにて帰路へと着きました。 なんか最近、完全に●のさんを超えているような気がします。。。(爆) それはさておき、泣いても笑っても留萌本線の留萌〜増毛間は本日(12/4)の運行を持って廃止となります。 最終日の本日は、この時とは比べ物にならないお祭りとなっていることと思いますが、最後に未乗だった区間を楽しむことができたのは本当に良かったと思います。 ただ、今後も道内ではいくつかの路線が廃止されるとの報道も流れております。
今のJR北海道の経営状況ではそれも仕方がないこととは思いますが、また都合が合えば今回のような記録に残す旅を楽しめればと思います。 |
2016年
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こんにちは。 先々週のことになりますが、北海道へ出かけてきました。 目的はこの週末を持って廃止となる、留萌本線を撮り鉄・乗り鉄すること。 実は留萌本線は一応存続となる深川〜留萌間を含めて全く乗ったことがなかったので、最後に廃止となる留萌〜増毛間を含め、全線乗り潰しすることとしたのでした。 仕込みは2ヶ月ほど前にしていたので、往復とも旅割55を利用。 新千歳よりずっと安かったので、IN/OUTともに旭川空港を利用しました。 往路はこちらの機材。 ADOに乗るのは初めてでしたので、何もかも新鮮でした。 ドリンクはADOオリジナル?のじゃがバタースープを頂きましたが、これ美味しいですね♪ 帰りの便でも頂いちゃいましたよ。 この他、メニューにガラナもあって機内ですでに北海道らしさを味わえるのも魅力的でした。 搭乗機は順調に旭川へ。 気温は5℃程でしたが、日中はさらに気温も上がって思ったほどは寒くありませんでした。 空港からはレンタカーを借りて、まずは留萌駅へ。 こちらで廃止となる区間各駅の記念入場券を購入。 そして、留萌本線の終着駅「増毛駅」へと向かいます。 この時は発着列車がしばらくないこともあって人は少なめでしたが、それでも本州ナンバーや道内でも帯広や釧路ナンバーといった遠隔地からの車が来ており、廃止前に訪問をするファンと思われる人を見かけました。 その後は、増毛の一駅手前になる箸別駅近くの撮影ポイントへ移動。 直前にググったら出てきたのでここにしたのですが、留萌の街並みが背景に入る有名なスポットだったらしいです。 この日は見通しがいまいちでしたので、そこまではっきりは見えませんでしたが、お天気自体は悪くなかったので贅沢言ってはいけませんね。 有名なスポットだけあってすでに同業者の先客がバズーカを構えておられましたが、列車が通過する時間が近づくとさらに人が増え、新聞社までやって来ましたよ。。。 (この脚立のお兄さん、腕に●売新聞の腕章をつけておられました。) そして、増毛駅12:47着の普通列車を無事に撮影。 折り返しの列車は逆光になるので仕方なしですね。 その後はその列車を法廷速度(←ここ重要 笑)で追いかけつつ、何枚か撮影。 腕も機材もがナニですので、ろくな写真ではありませんが、この日は撮影を楽しむことができました。 この日の宿泊は旭川のドーミーイン。 早期割引で朝食込み6000円台でしたので、他のホテルにする理由がありませんでしたよ。(笑) ちなみに夕食はこんなラーメンを食べました。 旭川ラーメンは初めて訪問したときに蜂屋へ行って、魚介スープのくせの強さが私には合わなかったのですが、このお店のラーメンはとっても美味しく頂けました。 でも考えてみたら夜食に夜鳴きそばがあることをホテルに戻ってから気づきました。(笑)
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この日はそのまま室蘭のビジホに宿泊しました。 利用したのはサンルート室蘭。 古くからある日本のホテルチェーンですが、台北以外で利用されているのは余り見ませんよね。(笑) (多分)昔からのホテルなので、色々と古さが目立つところはありますが、要所は改修はされているので特に気になるところはありませんでした。 シングルでの予約でしたが、ツインの部屋にアップグレード?してくれましたし。 バスタブは少々小さいですが、トイレもシャワー付にリニューアルされてて全く問題なし。 シャンプー類も比較的良いものを置いてますし、アメニティ類も必要かつ十分。 朝食込みプラン予約してましたので翌朝は朝食も頂きましたが、これもかなりの充実度 美味しく頂けました。 朝食は別料金になるのでだからだと思いますが、これで朝食込み5000円台でしたので、コスパはかなり高かったと思います。 国内でも頑張って欲しいですね。サンルート。 さて、朝食を先に出してしまいましたが、到着した後は室蘭らしいものを求めてホテルから徒歩圏内のこちらのお店へ行きました。 室蘭といえばやはり焼き鳥です♪ 室蘭の焼き鳥店の中でもここは代表的なお店らしく、観光客や地元の方で賑わっていて席が空かず、かなり待たされましたが、何とか店員さんが席を作ってくれて着席。 早速メニューをチェック。 室蘭焼き鳥って豚肉だけだと思っておりましたが、ちゃんと鶏肉の焼き鳥もあるんですね。(笑) 閉店時間が近かったこともあって、この中から適当に見繕ってビールと一緒に注文。 豚と鳥を織り交ぜてみました。 なお辛子を付けて頂くのも室蘭流。豚肉の焼き鳥も違和感なく悪くないかも。 最後にご飯物を頂いて〆ましたが、今回は室蘭らしさを少し味わえたような気がします。
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こんばんは。 久しぶりのまともな更新です。(笑) 私が「ケータイ国盗り合戦」という携帯ゲームに嵌っていることはご存知の方も多いかと思います。 これはいわゆる位置ゲーと呼ばれる分野のゲームで、日本全国各地に出向き、そこで位置情報を採取し送信するとその地域を制覇できるというもので、各地へ出陣し制覇するという行為を戦国時代の国盗りになぞらえたゲームです。 基本は全国を600の国(エリア)に分け、600国制覇を目指すものですが、長くやっているユーザーはすでに600国全制覇している人も少なくなく(私もその一人ですが・・・)、本編とは別に毎年夏の時期に開催される夏の陣というイベントが私には一番の楽しみとなっています。 これは全国に決められた100のスポットの制覇を目指すというもの。 開催時期は大体毎年7月中旬〜10月中旬の約3ヶ月間。 今年は7/12(火)〜10/25(火)がイベント期間でした。 そして今年の100スポットは以下のとおりでした。 北海道:3 東海:10
[北斗] 新函館北斗駅 [岐阜] 岐阜城
[札幌] 狸小路停留場 [大垣] 大垣駅
[蘭越] 昆布駅 [静岡] 狐ヶ崎駅
[島田] 神尾駅
東北:12 [豊川] 豊川稲荷駅
[青森] 三内丸山遺跡 [小牧] 小牧駅
[八戸] 蕪島 [名古屋] 名古屋城
[盛岡] 盛岡市動物公園 [半田] 新美南吉記念館
[西和賀] ほっとゆだ駅 [四日市] 海山道神社
[平泉] 中尊寺金色堂 [伊賀] 伊賀上野駅
[大崎] 古川駅
[白石] 宮城蔵王キツネ村 関西:15
[秋田] 千秋公園 [長浜] 長浜駅
[由利本荘] 羽後本荘駅 [近江八幡] 安土城跡
[山形] 霞城公園 [甲賀] 信楽駅
[福島] ねこ稲荷 [京都] 伏見稲荷大社
[三春] 三春駅 [長岡京] 長法稲荷神社
[吹田] 高浜神社
関東:25 [大阪] 玉造稲荷神社
[日立] 日立駅 [羽曳野] 誉田八幡宮
[笠間] 稲田神社 [和泉] 信太の森の鏡池史跡公園
[宇都宮] 宇都宮動物園 [豊岡] 城崎温泉駅
[真岡] 真岡駅 [姫路] 姫路駅
[高崎] 高崎駅 [淡路島] 三熊山
[館林] 茂林寺 [大和郡山] 源九郎稲荷神社
[富岡] 群馬県立自然史博物館 [天理] 石上神宮
[宮代] 東武動物公園 [和歌山] 狐島稲荷神社
[さいたま] 今羽駅
[狭山] 稲荷山公園駅 中国:9
[成田] 成田山新勝寺 [鳥取] 鳥取城跡
[千葉] 稲毛海岸駅 [松江] 国宝松江城
[木更津] 證誠寺 [松江] 玉造温泉駅
[大多喜] 西畑駅 [岡山] 最上稲荷
[王子] 王子稲荷神社 [矢掛] 矢掛駅
[根津] 乙女稲荷神社 [福山] 草戸稲荷神社
[赤坂] 豊川稲荷東京別院 [広島] 稲荷町停留場
[羽田] 穴守稲荷駅 [屋代島] 周防大島
[等々力] 等々力渓谷 [長門] 元乃隅稲成神社
[武蔵野] 井の頭自然文化園
[狛江] 狛江駅 四国:5
[鶴見] 海芝浦駅 [徳島] 徳島駅
[旭] よこはま動物園ズーラシア [琴平] 金刀比羅宮
[鎌倉] 佐助稲荷神社 [砥部] 愛媛県立とべ動物園
[湯河原] 湯河原温泉 [内子] 内子座
[高知] よさこい稲荷神社
北陸・甲信越:12
[新潟] 湊稲荷神社 九州:8
[上越] 直江津駅 [北九州] 小倉駅
[佐渡] 佐渡島 [福岡] 博多駅
[朝日] ヒスイ海岸 [鳥栖] 新鳥栖駅
[射水] 櫛田神社 [佐世保] 佐世保駅
[津幡] 石川県森林公園 [熊本] 熊本駅
[加賀] 加賀温泉駅 [別府] 別府駅
[永平寺] 永平寺口駅 [宮崎] 宮崎駅
[敦賀] 敦賀駅 [鹿児島] 鹿児島中央駅
[甲府] 舞鶴城公園
[上田] 中塩田駅 沖縄:1
[木曽] 山村代官屋敷 [那覇] 那覇空港
今年のテーマは狐で、妖弧から聖地(各スポット)を開放せよというのがミッションです。 なので全国の稲荷神社が多く含まれているのは当然として、キツネと触れ合えるスポットとして動物園や動物公園、或いは「ごんぎつね」の作者である新美南吉記念館とか、葛の葉伝説で有名な信太の森の鏡池史跡公園などという知っていれば成る程と思えるスポットもあって、選定した運営スタッフも良く考えているなと思います。 狐といえば狸?ということか狸絡みのスポットもいくつかありました。 信楽駅は言わずと知れた狸の焼き物の産地ですし、札幌は狸小路停留場。 そして大井川鉄道の神尾駅も狸スポットのひとつです。 興味のある方はなぜ狸なのかググってみてください。(笑) なお、九州は熊本地震の影響を考慮して、比較的難易度の低いJRの主要駅がスポットとなっています。ただ、その反動でか中国地方の難易度がかなり高かった気がしますね。 私は去年100スポット制覇を始めて達成し、今年も最初から100スポット制覇を目標に各地を旅してきました。 全部紹介すると、私の今の更新ペースでは10年くらい掛かってしまいそうですので(笑)、印象的だったところを中心に、いくつか旅行記的なものを書いていきたいと思います。 で、まずはイベントが始まって最初の遠征となった北海道遠征記を数回に分けて紹介します。 時は7月の3連休。 午後遅めに羽田空港へと到着しますが、学校は夏休みに入った最初の週末ということもあってか、午後になっても空港はかなり混雑しておりました。 搭乗するのは15:00発の新千歳便。 久しぶりにスタアラ塗装のJA711Aに当たりました。ちょっと得した気分です。 機内は旧型のシートですが、この機材は機内Wi-Fi対応でしたので・・・ 飛行中はPCで無料のサービスを楽しんだり、 あの方とは違うので正しい動画を見たりして過ごしておりました。(笑) 実際はAnother Skyを聴いていたかっただけなんですがね。 今のバージョンだと途中でフェードアウトしちゃいますが、旧バージョンの機内ビデオはフルコーラス入ってますので、家で聴きたくなったらこの動画を見ております。 それはさておき、機内Wi-Fiサービスはいいですね。 フライトマップも見たいときに見られて、どこを飛んでいるのか解りますし、機内番組などの無料サービスだけでも十分楽しめると思います。 ANAでも対応機材がもっと増えてくれると嬉しいです。 飛行機は順調に飛行を続け、こんなパッチワークの風景が見えてくると新千歳はもうすぐです。 タキシング中エバー航空機が見えましたが、残念ながらキティちゃんではありませんでした。 到着後はレンタカーを借りて、道央道を南へ。 到着したのはこんな景色の見える丘です。 そう、ここは室蘭市にある吊り橋「白鳥大橋」の展望スポットのひとつ。 祝津公園展望台というところです。 私の少し前に(オイタする方でなくてされる方の)某D氏がここを訪れて、素晴らしい写真を撮っておられまして、私も夜の白鳥大橋は見たことがなかったので、一度見てみたいと思って訪問したのでした。 もう少し早い時間でお天気がいいと夕日と白鳥大橋を絡めたショットが撮れるスポットもあるのですが、少しその時間には間に合いませんでした。 ここは有名な撮影スポットのようで、私の到着したときにはカメラを抱えた方がすでに数名待機されておりました。 その後も人は増えて、さらには室蘭夜景スポット巡りのバスまでやってくる始末で・・・(笑) 夏本番の本州とは違って夜は寒いくらいの気温の中、1時間ほどここで粘っておりましたが、私の古いコンデジでは満足のいく写真は撮れず、こんな程度が精一杯。。。 悔しいので場所を変えてみましたが、やっぱり全然ダメですね。。。 気合入れて三脚持参で乗り込んだのですが・・・ 間違っても某氏の写真とは比べないでくださいませ。(笑)
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翌日はホテルで無料朝食をいただきます。 このホテルはちゃんとしたダイニングがあるのがいいですね。 ●横インも決して悪くはないのですが、朝食がロビーの片隅ってのが。。。 今回、盛岡、秋田と東●インに2泊しましたが、どちらも激混みでとても落ち着いて食事できる環境ではありませんでした。 それと比べるとこのホテルは比較的スペースにゆとりがあるので、座るところがなくて困るようなこともなく、また食事の内容もサービスも●横インより良かったと思います。 ドーミーインは別格として、ルートイン、スーパーホテル、そしてコンフォートホテルとどこも無料朝食がついていますが、朝食用のダイニングがないところはありません。 この辺は東●インにも改善して頂きたいものだと思います。 さてホテルを10時前にチェックアウトし仙台駅へと戻ってきました。 この日は帰るだけなので、どこか仙台近郊を観光するつもりだったのですが、お天気がいまいちだったことと疲れが溜まっていたこともあり、予約していた夕方の便を変更してまっすぐ帰宅することにしました。 アクセス鉄道で仙台空港駅へと向かいました。 あの日、この滑走路を津波が襲ったわけですが、もうほとんどその痕跡は確認できませんね。 復旧に携わられた方の努力は大変なものだったのでしょう。 深く敬意を表したいと思います。 夕方の便はB763でしたが、変更した便はQ400での運行。 飛行機までは徒歩での移動でした。 仙台空港を離陸後は・・・ いつものごとく爆睡。(汗) 気がついたら降下中で大阪城が見えていました。(^^; 仙台は小雨でしたが、大阪はいいお天気。 なんだかなぁ。。。 まあ、それはさておき、この後は喉が渇いていたのでちょっとカードラウンジに立ち寄りましたが・・・ 知らない内に場所が変わっていてウロウロしてしまいました。(笑) 今回は結局、目的だった満開の桜を見ることができませんでしたが、東北各県を回ることができ、自分の中では満足できる旅だったと思います。
途中、お付き合い頂いた某氏には改めて御礼を申し上げたいと思います。 |






