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波多江駅から乗った電車は地下鉄直通の福岡空港行きでしたので、そのまま終点まで乗車。 すでに航空券は持っておりましたが、通常期運賃で発券していましたのでピーク期運賃との差額が必要になります。 そのため一旦１Ｆのカウンターに立ち寄って搭乗案内書を発行してもらいました。 なので携帯でSKIPの100eクーポンは貰えず・・・残念！ 一般検査場もそれ程混んでは居りませんでしたが、折角ですのでこちらの専用通路を初めて利用してみることにします。 さて検査場を抜けるとちょうどANAラウンジの入口前に出ます。 ３タミのように直結ではありませんが、これは便利ですね。 改装後はこのラウンジは初めてですが、広さは以前と変わらず。。。 でも内装は綺麗に生まれ変わっておりました。 私は九州ですので、お芋の味の水を頂きながら携帯の充電などを・・・ 搭乗口は８番 シップはB767-381ER/JA8971でした。 出発時の天気は雨。 離陸後もしばらくは雲の中を飛行してましたが・・・ 九州を抜けると少しずつ雲も切れてきたようです。 座席ポケットのマイチョイスメニューをペラペラと見ましたが、 スタバのコーヒーはやめて飲み物は無料のお茶を頂きます。 私は後方の席を選択してましたが、それにしてもこの搭乗率は・・・(汗) このままでは機材の更なる小型化も十分ありえそうで。 平日はそれなりの搭乗率だと信じたいですが・・・ シップは瀬戸内海上空を飛行して徳島県へ 大鳴門橋付近がよく見えていました。 淡路島上空を通過して 関西空港が見えたところでベルトサインが点灯、着陸態勢に 伊丹へは５分の早着だったようです。 今回の遠征で筑前国は完了、豊前国も残すところ「行橋・田川」と「宇佐・中津」のみとなりました。 こちらは大分県方面と合わせて改めて盗りに行きたいと思います。
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2010年搭乗記
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千葉駅からは快速エアポートにて成田空港へ。 今回は前回の遠征時に購入済の株主優待運賃での搭乗ですので、おさいふケータイでのSKIPが利用可能。 これで１００ｅクーポンゲット、少しは後の搭乗の足しになります。 手荷物カウンターの大混雑を横目にANAラウンジへ。 成田のANAラウンジの受付にはバーコード・ＩＣリーダーがないので、SFCカードを提示し、予約状況を確認してもらって入室。 小腹も空いていたので、いつものようにパンとお菓子にビールを頂きながら寛いでおりました。 今回はメロンパン以外にクロワッサンもあったのでそちらも・・・ でもこのメロンパン、意外に美味しいことに今さらながら気付いてしまいました。 1時間ほど寛いだ後は搭乗待合室へ移動。 伊丹行き2179便はいつものＨ搭乗口からの案内です。 搭乗機材は、B777-300ER/JA735A 何回か乗ったことあるような・・・（＾＾； 前回はファースト開放のプレミアムクラスにUPGしましたが、今回は予約どおり普通席です。 とは言っても、国際線機材ですので、当然ビジネスクラスの開放席を指定してあります。 でもＡコン部分は３人掛けしか空いていなかったので、Ｂコン最前列の通路側でした。 今頃はデリがサービスされているのでしょうね。 ４月からＡＮＡでは国内線のドリンクサービスが簡略化されましたが、この便ではカートを出して希望者にドリンクのサービスを行っておりました。 ドリンクメニューは、ミネラルウォーター・緑茶（伊右衛門）・アップルジュースの３種類だけですが、このスタイルなら特に不自由は感じません。 余り注文している人は居ませんでしたが、私は伊右衛門を頂きました。 何かカップのデザインも変わりましたね。 窓の外は生憎の厚い雲 でも夕日を浴びた幾何学模様がとても幻想的です。 と思っていたら、窓側のおばちゃん、ストウェージから荷物を降ろして何やら探していると思ったら、携帯を取り出して機窓の景色を撮りだすじゃありませんか！ 注意しようかと思っていたら、通りかかったＣＡさんに見つかってしっかりと注意されておりました。 素直に電源切っていたので悪気はなかったのかも知れませんが・・・ その後はオーディオなどを聞きながらマッタリと 何気に森高も好きだったりします。（＾＾； それにここ、なかなかいい席かも♪ などとしているうちにベルトサインが点灯し、夕闇が迫る伊丹空港へ無事着陸。 ５分ほどの早着だったようでした。 しかしやっぱりビジネスクラスの座席は快適です。
しばらく成田に行くことはないと思いますが、新型機材が導入されたらまた行ってみたいです。 |
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さてさて１時間ほど寛いでおりましたが、ＡＮＡラウンジを出て搭乗口へと向かいましょう。 成田国内線ＡＮＡラウンジは国際線到着ラウンジを兼ねている関係上、制限区域の外にありますので、まずはセキュリティチェックを受けなければなりません。 一般レーンは混雑してましたが、優先レーンがあるのでそれ程待つことなく搭乗待合室に向かうことが出来ました。 2179便はいつもの通りＨ搭乗口から しばらく待つと順番待ちの列もなくなりましたので、私も機内へ向かうことにします。 背後に写っている派手目の飛行機は、中国東方航空のＡ３３０ 上海万博特別塗装機のようでした。 定刻にドアクローズして滑走路へと向かいますが、離陸待ちの渋滞が少々あって滑走路端で１０分ほど待たせれました。 まあ、夕刻の成田は離陸ラッシュの時間帯。 以前は３０分待ちも経験してますので、これくらいは可愛いものでしょう。 離陸後はスムーズにベルトサインも消えましたので、早速寛ぐことにしましょう。 そう言えばまだ書いてませんでしたが、この日はUPGポイントを利用してのプレミアムクラスでした。 この便は欧米線用B777-300ERで運行されますので、国際線でのファーストクラス部分がプレミアムクラスとなります。 座席数は８席のみ。 以前はなかなか当日アップは出来なかったのですが、この日成田到着時点で２席空席がありましたので、あっさりと変更できました。 実はこちらの記事でＯＪＴちゃんが手間取っていたのは、
・株主優待運賃で発券→UPGポイントでアップグレード といった流れの操作だったのです。 プレミアム株主優待運賃で予約しておけば手間は掛からないのですが、東京＝大阪間で差額5000円はちょっと高いですからね。。。 注記：株優運賃とプレミアム株優運賃の差額は今でも5000円です。 しかし流石に窓側席は埋まってましたので、私の席は中央の通路側でした。 なおお隣は空席。 個室感の高いシートですので、隣に人がいても全く気にはならないのですが、逆にプレミアムクラスに空席があるってことの方が心配になってしまいます。 なお後方のビジネスクラス席（こちらは一般席扱い）にもチラホラ空席があったようでした。 さてこのファーストクラスシートですが、やっぱりゆったりしていて私が知っているどのシートよりも快適です♪ モニターがちょっと遠いのは難点ですが、 こちらのコントローラーでシートのポジションも前後に調整できますので、大きな問題ではありません。 私はシートを前にずらして前方に足を乗せて寛ぐのが好きだったりします。 そうこうしていると、プレミアムデリ(軽食)が配られました。 飲み物は一番単価が高いであろう(笑)ポメリーを シャンパンのお替りも勧められましたが、それはお断りして２杯目は紅茶を頂きます。 気がつくとお隣さんはすでにフルフラットにして寛いでおられますので、 私も負けずにベッドポジションにしてみましょう。 久しぶりの天井ショットも・・・(笑) ベッドとしての幅も十分ありますので、これなら長時間のフライトも全く苦にはならないでしょう。 それに寝ている時も周囲から顔を見られないのがいいですね。 ビジネスクラスのライフラットシートだと、ここまでのプライベート感はありませんので。 いつか本物のファーストクラスとして、このシートを利用してみたいものです。 なおこのシートについては以前にも詳しくレポしてますので、そちらの記事もご参考に。 なお、離陸前に少々時間が掛かりましたが、伊丹へは定刻の１９：１０の到着だったようです。
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さて、搭乗機はやがてセントレア上空を通過。 順調に成田へ向かって飛行を続けています。 このあたりの飛行コースは羽田行きと同じですね。 ところでこの機材は国際線機材ですので、当然個人モニターも装着されています。 ビジネスクラスのシェルフラットシートは２列目以降だと前席の背中の部分に液晶モニターが埋め込まれていますが、私が座ったのは最前列ですのでモニターは中央の肘掛け部分から取り出します。 エンターテイメントシステムは比較的新型のマジック�� しかし当然国内線区間では作動せず、音楽しか聞くことは出来ません。 乗務員がシステムを切り忘れ、稀に作動することもあるようですが、基本的には映画の配給権やらの問題で使えないのが普通のようです。 搭乗機はその後も順調に進み、左手にはやがて駿河湾が見えてきました。 富士山もまずまずよく見えています。 いつ見ても本当に美しい山だと思います。 そして伊豆半島を横断しますが、羽田行きより少々北寄りを飛行しているようです。 伊東の大室山が眼下によく見えていました。 まだ到着には少々時間もありますので、ここらでシートをベッドポジションにして横になってみましょう。 このシートはライフラットシートですので完全なフルフラットではありませんが、これくらい平らになれば寝るには十分でしょう。 長距離の欧米線ビジネスクラスだと、やっぱりこれくらいのシートは必須でしょうね。 そんな風にシートで遊んでいると、やがて着陸態勢に入ったようです。 大きく北へ回りこんだ後にＢ滑走路のRWY16Rへと着陸。 63番ゲートへとスポットインいたしました。 そういえば、成田もマーシャラー不要の自動誘導システムが完備されてますね。 この写真の黄色い囲いのついたのがモニターで、それで停止位置を確認できるようになっているようでした。 えっ、何か忘れてないかって？ それはもしかしてこれの事かな。
モザイクがちょうどいい具合に掛かってますので、一見煎餅のように見えますが・・・ 実は出てきたのはこれでした〜 パッと見は煎餅のように見えますが、正体はさつまいもガレット。 王様堂製ではありませんし、れっきとした洋菓子ですので！！ 私に相応しいお菓子ですね。(爆) 煎餅比率が高いと噂の国際線機材で洋菓子。 もう完全に煎餅との縁は切れたと思ってよいでしょうな。。。＾＾ 今後煎餅は、大阪の帽子のお方や広島の美人社長さんにお任せしますので。
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