天然ガス車

天然ガス車５号　

重宝していたシビックの天然ガス車が老朽した為、丁度出たレガシーの

天然ガス車に交換しました

シビックは超経済車で良かったのですが、レガシーはフルタイム４駆なので

燃費では不利ですが、２０００ｃｃあるので普通に乗用車的に走ります。

とは言え、街中でも１０前後は走りますのでガソリン車よりは経済的です

高速はまだ長距離を走ってないのでなんともですが、おそらく１５以上は走るでしょう。

レガシーは、玉数が少ないので中々手に入りません。

当然、中古車です　ほぼ新品のスタッドレスタイヤでしたので、そろそろと思い

ヤフオクで丁度良さげな商品見つけ交換しました。

ガンメタのスバル純正ホイールに、ほぼ新品のタイヤ付きです。

足元が締った感じになりました。

ついでに久々にプリンと散歩道で。

丁度良い季節ですね

頼もしい天然ガス車が、増えました。

スズキ　エブリー　走りの５速。

マニュアル車は、数年ぶりです。

数年前に、何を考えたか９９６のＧＴ３を持ってた時、以来です。

たまに乗るとやはりマニュアル車は楽しいですね。

まあ　仕事で使うのでそうも言ってられませんが。

なにより、他のガス軽自動車より高速が静かです。

オーバードライブの５速が効いています。

オートマの軽は、３速ですので。

燃費は、オートマと同じ位の感じですが、まだ長距離に

行ってないので、正確にはわかりません。

又、計測できたら報告します。

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ガス代

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５月分の請求書がきました。

当社では現在、５台の天然ガス車が可動しております。

ＡＤバン２台、ハイゼット２台、デミオ１台です。

ほぼ毎日、車は使用しております。

合計請求額は５１８３２円でした。

平均１台あたり１万円です。

何故このような車が普及しないのか不思議でなりません。

環境にも良く、経済的で言うことなしです。

６月はじめからは、シビックと先週末にはＡＤバン７号が来ましたので

かなり節約に貢献してくれそうです。

唯、ガソリンも上がっておりますが、やはりガスも上がります。

先週、東京ガスから７月より５円値上げとの通知がきました。

それでも９５円ですが。

上がってほしくはなのですが、ガソリンも２００円超までは上がりそうですので

７台のガス車が頼もしいです。

まだねらっているガス車があります。

はやく出物がでないか、待っています。

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ＣＮＧ６号車

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先週、天然ガス車６号が来ました。

１３年式シビック　フェリオと言う車です。

おそらくこのクラスのガス車としてはベストな車です。

アメリカホンダが製作しただけあって、なんとなくアメ車みたいな乗りごこち

も感じます。

ちなみに右ハンドルですが。

車のできも非常に良くできてます。

良い点は、オートマチックではなくＣＶＴだという事です。

駆動ロスがその分少ない為、更に燃費が良くなります。

タンク容量も２０立米あり、結構な航続距離をかせげそうです。

まだデータは沢山取れてませんが、１回目のチャージ時、街乗りメインで

１５ｋｍ/立米走ってますので、高速利用などですと２５位は

行きそうです。

当社のガス車も６台になり、今週もう１台ガス車に交換しますので

ハイエース以外はほぼガス車になります。

燃料費がどの程度、落ちるか　又　報告します。

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ＣＮＧ車

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ＧＷ中は、水戸への往復を沢山いたしました。
ガス車1号と4号を順番に使用しました。

比較的到着時間がゆっくりで良い時があり

忍耐が続くかぎり８０ＫＭでの走行です。

ＡＤバンでの最高燃費をめざして

結果は、まあまあの２３ＫＭ/立米でした。

このあたりが限界のようです。

まさか高速で６０ＫＭ位の巡航は現実的ではありませんので。

しかしガソリンが高いですね。

ガス車で節約しても、ガソリン車もありますので、節約分が目減りします。

昨日６日の高速道の空き具合は異常です。

みなさんお出かけ自体、控えているのか、できるだけ公共機関で移動なさって

いるのかですね。

景気がどんどん悪くなっているような気がします。