マサ’s Web Log

休日に気になった物を撮ってます。カメラのキタムラフォトコンテストなどにチャレンジ中。

ラジコン(フェラーリF1)

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昨日は先日装着したマフラーの感じを確かめました。
ノーマルマフラーとの違いは歴然!音がイイんです!そしてストレートの伸びも!
以前と一層甲高いサウンドが響き渡ります。近くが住宅地なら、間違いなくブーイングです。
そして今回から、ミニッツで使用してるKOプロポのEX-1 URを投入。細かい設定もでき、メカに負担がかからなくなりました。今年中には受信機とRCメカを2.4GHzにしたいと思ってます。

このマシンは舗装路面専用ですが、組立中のもう1台のインプレッサは砂利道も走行可能で、ダートコースでラリー気分を味わえそうです(笑)

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先日届いたパーツの組込みが完了〜♪
休日になったら走らせる予定。(晴れたらね)
どんな音がするんかな〜(^−^)

※1枚目・・・パーツ類。マフラー、ボールベアリング
 2枚目・・・ノーマルマフラー
 3枚目・・・チューンドマフラー
 4枚目・・・チューンドマフラー部アップ

タイヤが結構磨耗してきたので、デアゴに2セットほど注文しました。
ついでに、チューンドマフラーとフロントウィング、ベアリング、エンジンパーツも発注〜。
来週あたり、到着するかな〜。
チューンドマフラー、どんな音を奏でるか楽しみです♪

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今日は天気もよく、予定通りにフェラーリのエンジンカー(1/8スケール)を走行させました。
前回(1年位前・・・)はエンジンを初始動させて、少しばかりの慣らし走行を行っただけだったので、今回は完全な慣らしと最適な空燃比のセッティングをすることに!

まずはエンジン始動。何度かリコイルを引いて・・・始動しました〜。ホっ、良かった〜(^o^)
燃料は濃い目で少しばかり走行。加速が悪いので、薄めに。
その状態で燃料タンクが空になるまで走行。
再度満タンにして、徐々に燃料を薄めにしながら走行。排気音が割れ始めたので、チョイ濃い目の方向にニードルを戻して空燃比のセッティング完了〜♪

結局400ccぐらい燃料使ってました。
エンジンカー楽し〜〜〜♪♪やっぱ電動にはない音がイイっ!

さ、明日からまた頑張るぞ〜!!

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