マサ’ｓ Ｗｅｂ Ｌｏｇ

チューンドマフラー最高〜！

昨日は先日装着したマフラーの感じを確かめました。
ノーマルマフラーとの違いは歴然！音がイイんです！そしてストレートの伸びも！
以前と一層甲高いサウンドが響き渡ります。近くが住宅地なら、間違いなくブーイングです。
そして今回から、ミニッツで使用してるＫＯプロポのEX-1 URを投入。細かい設定もでき、メカに負担がかからなくなりました。今年中には受信機とRCメカを2.4GHzにしたいと思ってます。

このマシンは舗装路面専用ですが、組立中のもう１台のインプレッサは砂利道も走行可能で、ダートコースでラリー気分を味わえそうです（笑）

エンジンラジコンカーのパーツ装着！

先日届いたパーツの組込みが完了〜♪
休日になったら走らせる予定。（晴れたらね）
どんな音がするんかな〜(^−^)

※１枚目・・・パーツ類。マフラー、ボールベアリング
　２枚目・・・ノーマルマフラー
　３枚目・・・チューンドマフラー
　４枚目・・・チューンドマフラー部アップ

エンジンＲＣカー（Ｆ１） スペアパーツ発注

タイヤが結構磨耗してきたので、デアゴに２セットほど注文しました。
ついでに、チューンドマフラーとフロントウィング、ベアリング、エンジンパーツも発注〜。
来週あたり、到着するかな〜。
チューンドマフラー、どんな音を奏でるか楽しみです♪

久しぶりのフェラーリＦ１（ＧＰラジコンカー）

今日は天気もよく、予定通りにフェラーリのエンジンカー（１／８スケール）を走行させました。
前回（１年位前・・・）はエンジンを初始動させて、少しばかりの慣らし走行を行っただけだったので、今回は完全な慣らしと最適な空燃比のセッティングをすることに！

まずはエンジン始動。何度かリコイルを引いて・・・始動しました〜。ホっ、良かった〜(^o^)
燃料は濃い目で少しばかり走行。加速が悪いので、薄めに。
その状態で燃料タンクが空になるまで走行。
再度満タンにして、徐々に燃料を薄めにしながら走行。排気音が割れ始めたので、チョイ濃い目の方向にニードルを戻して空燃比のセッティング完了〜♪

結局４００ｃｃぐらい燃料使ってました。
エンジンカー楽し〜〜〜♪♪やっぱ電動にはない音がイイっ！

さ、明日からまた頑張るぞ〜！！