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寒いけど気になる
ガレージのシャッターを下ろし
帰宅後の車２台の余熱で寒さを忘れるなかで
インターセプター号を弄る。
プラグを装着し、あわよくば排気音を聞きたい
なーんて
はずしていたプラグ４本を灯油で洗ってから、プラグコードに装着
そのままセルを回し火花が飛ぶか チェック！
元気に火花が飛んでいます。
４本のプラグを装着し、クランキング
圧縮がかかってもセルは問題ないようです。
ここまででよいのに我慢できません。
トライアルバイクのタンクを使った臨時ガソリンタンクをつなぎ点滴
チョークレバーを引いてセルボタンを押す
ちょっとイイ感じだと思っているのですが
調子に乗って回していたら
「バーン」とアフターファイヤー
びびって止めました
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おー、行けそうじゃないですか。やはり状態も良かったのでしょうが、慎重にチェックしつつの進め方が宜しいのでは。キャブ軽く手入れすれば安定しちゃうのでは。
2018/11/28(水) 午後 0:53
そこまでで我慢出来ないのはわたしも同じです
2018/11/28(水) 午後 6:18 [ hir*k_*0 ]
> swさん
そうですね。ゴム類の劣化もあるので、慎重にします。
キャブはガソリンを抜いて保管してあったものと思われます。
スロットルに対してのバキュームピストンの動きもスムーズで程度は良さそうです。そうちょ殿が大切にされていたのがわかります。
エンジンの冷却系、潤滑系を確認したら、キャブ、電装系、足回りのパーツ探しをしてみたいです。
2018/11/28(水) 午後 11:36
> hir*k_*0さん
どうもいけません
ついつい。
hir*k_*0さんのように新車以上に甦らせれたら素晴らしいのですが
できることからコツコツやるしかないですね
2018/11/28(水) 午後 11:50
暫く乗っていなかったCB-Fが、掛かる気配が無くて(^^;
VFは少し手を入れれば、掛かりそうですね🎵
2018/11/29(木) 午後 3:06
> トチローさん
遅レス大変失礼しました🙇🏻
動態保存が一番といつも思うのですがなかなか実行できません。
CBもぜひ一緒に復活させましょう😊
2018/12/4(火) 午後 9:43