|
明けましておめでとうございます。
本年もどうぞよろしくお願いします。
 寒い
 ですが、時間があればバイクを弄りたい。インシュレーターも手に入ったのでキャブのチェックです。
物の入荷を待って、キャブに手をつけました。
しかし高い・・・ ５年前のVF1000Rのものが一つ９００円弱 今回は一つ２，１００円??? アホな
 在庫限りのパーツたち。インシュレーターは鈴鹿センターにあと50個とのこと。
絶版パーツも多いＶＦだが、インシュレーターについては大丈夫みたい。
でも、この際なので綺麗キレイします。
逃しがあって、引き抜くことができる設計です。これに気付かず、割りピンを外しリンクを外さそうとしたのは内緒です。。。
 そして無事、合体できたと思いきや
 大体の同調を取りながらセット完了。
いよいよエンジンとの合体。
合体させる過程で、エアクリーナーベース（アルミ製）とキャブの連結を緩めた際に、このバネが
どこえやら飛んで行ったのだが、約３０分後に発見。本当に嬉しいもんです。
おみくじ通り 失い物は低い所から見つかりました
 辛いことは忘れるたちです
 あーだこーだ ずいぶん時間を費やし、夕食後再トライ。
インシュレーターの内に、マルチグリスを塗布。 「くれぐれも５５６など使わないように」との
言葉を見て青ざめる。 ここに辿り着くまでいろいろ試したもので。５５６をきれいに洗い流したのも内緒です。
備忘録にネットアドバイスを記す。
インシュレーターをエンジン側より少し立てたイメージで置き、キャブをそれぞれのセンターに置く
そして真上から押す。
ぐぐっと手応えがあった後、すんなり４つとも収まるところに収まった！！
  さっきまでの悪戦苦闘はなんだった。 インシュレーターの柔軟さが鍵です。
外したお古も夏なら使えそうな感じです。
一つすっきりしました。 |
- >
- Yahoo!サービス
- >
- Yahoo!ブログ
- >
- 練習用
明けましておめでとうございます☆本年もどうかよろしくお願いします。
キャブが４ケもあると大変ですね。。でも暖めるとインシュレーターにスルッと入るのは気持ちいいもんです（笑）
また今年はどこかでお会いできると良いですね。。楽しみにしております。
2019/1/7(月) 午後 9:43
> ncrdm864さん
明けましておめでとうございます。こちらこそどうぞよろしくお願いします。この作業、夏にやれればよいのにいつもこの時期です😅 ピンポイント的なキャブを置く場所、力加減とV4 のこの作業は懲り懲りです。今年はぜひお会いしたいです！
2019/1/8(火) 午後 8:10
初めまして、年明けから組めなく悩んで、います。
2019/1/9(水) 午後 7:59 [ ジョンジュ ]
日本車は芸がこまかいですね〜
500SDはやたら叩いて分解するのですがえらい違いです、
今年もよろしくお願いします。
2019/1/9(水) 午後 10:51 [ hir*k_*0 ]
> ジョンジュさん
遅レス失礼しました。
ブログ拝見しました。すごいことされてますねー。どうぞこれからもよろしくお願いします🤲
2019/1/11(金) 午後 7:42
> hir*k_*0さん
遅レス失礼しました。
芸が細かい！そうなんです。その言葉がぴったり🤗
その考えを察するまで、遠回りしました😅
2019/1/11(金) 午後 7:44