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7/8信濃毎日新聞に長野県タクシー協会の広告。 確かに燃料の値上げは大きく影響あり。 値上げの設定には高度な技術が必要。
規制緩和で製造業等は競争原理が働き消費者にメリットを生みますが、タクシーは非効率な営業状態(駅前の長蛇のタクシー)に、これで効率的な営業と言えますか?非効率な営業をして運賃の値上げなどは消費者を馬鹿にした方法です。自由化の国アメリカでもタクシーを自由化して失敗し、行政が指導しています。行政は需給バランスをとり問題のある業者を排除するシステムを確立するべきです。
2006/7/11(火) 午後 2:50 [ おかずのり ]
貴重なコメントをありがとうございます。 まったく同感です。 サービス業は本来、ユーザーに顔を向けた姿勢が不可欠です。 現状はいささか方向が違う業者が多いようですね。
2006/7/12(水) 午後 3:54
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福田麻貴
小川菜摘
シルク
規制緩和で製造業等は競争原理が働き消費者にメリットを生みますが、タクシーは非効率な営業状態(駅前の長蛇のタクシー)に、これで効率的な営業と言えますか?非効率な営業をして運賃の値上げなどは消費者を馬鹿にした方法です。自由化の国アメリカでもタクシーを自由化して失敗し、行政が指導しています。行政は需給バランスをとり問題のある業者を排除するシステムを確立するべきです。
2006/7/11(火) 午後 2:50 [ おかずのり ]
貴重なコメントをありがとうございます。 まったく同感です。 サービス業は本来、ユーザーに顔を向けた姿勢が不可欠です。 現状はいささか方向が違う業者が多いようですね。
2006/7/12(水) 午後 3:54