アルミ溶接イッ直線!FORGフォージのスーパーモンキー&ミニ

私の仕事、趣味のローテクな製作物、くだらないひとり言をみなさんに共感してもらえれば幸いです。

モンキー用スペシャルパーツ製作

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4LモンキーケイヒンCRミニ22mm

キタコマニホールド 

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当然4Lモンキーには装着できません

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マニを切断、切削

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この位置じゃないと収まりません

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アルミ溶接イッ直線〜

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内側段付き修正切削

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ギリチョン

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アルミシリンダーだと下のパイプにフィンが少し当たるかもしれません、フィンとフィンとの間にパイプが入って逃げればラッキーなんですが・・・

もし当たったらどちらかを削るなりして下さい
モンキーZ50Mダウンマフラー専用アルミメインスタンド製作致しました(右側がノーマル用)

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ノーマル用と比べマフラーの干渉を避ける為、横幅と補強形状が違います

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ダウンマフラーにするとフレームの真ん中がスカになりますが、どのようにするんでしょうかねぇ〜


Mのリヤホイールをお送り頂いてタイヤとマフラーのクリアランスの確認できましたので完成致しました

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クリアランス約8mmです

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Mの車体に合わせ、4Lモンキーと比べ全長が短いです

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ウチのM用アルミメインスタンドも一緒に注文されてたんですが、ダウンマフラーの為に従来のノーマル用スタンドではV字の補強に当たって使えないんですよねぇ〜

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このダウンマフラー専用のスタンドを製作しなければ・・・

大まかにモンキーM用ダウンマフラーが出来ましたが・・・

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Mのホイールが無いのでウチにある4Lのハブ外形が5インチタイヤのビート内径と同じなのでセットして様子をみました

しかし、エアが入れれないのでタイヤの膨らみ横幅など判らない

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エアの入って無い状態でタイヤとのクリアランスは約8mm

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クリアランスを多く取るとマフラーが出て過ぎてしまうのです

今で70mm程出てます

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やはり、ちゃんとしたマフラーを作るならホイールASSY周辺のパーツが要りますね

M用メガホンを巻きましたがフレームに合わせるとどうもMの小さいフレームにはメガホン後部の径が太くバランスが悪いと思い直径を3mm程細くしたメガホンを巻き直して曲げました

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リヤのテーバーコーンも径が合わなくなりますのでこれも巻き直しました

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納期が延びているのにまた巻き直したりしてすみません

気になるとどうしても手直ししたくなるもんで・・・

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