アルミ溶接イッ直線！FORGフォージのスーパーモンキー&ミニ

新デモドリーム５０プロジェクト

センターワンポートヘッド前傾エンジンフレーム等を放出した為に新しくデモドリーム５０を製作します

軽量クランク、フルギアトレイン、６速、プッシュロッド乾式等を収めた腰下は放出していませんのでエンジンは元の形にはすぐ戻ります

ヘッドは今のところノーマルですがこの前記事した超スペシャル別物ヘッドを製作して載せるのが良いのか、やはりノーマル姿のヘッドでいくのか良いのか決めかねています

モンキーでもスーパーヘッドやＤＯＨＣヘッドよりノーマル然としたレギュラーヘッドをあえて選択している方たちが大勢いますからね

デモドリームにするにはひたしみやすいノーマル然とした姿が良くドリーム弄りにはお決まりの王道があるのでそこからかけ離れてはデモにならないような気もします、なので今回は機械式タコを付ける為にミッキーカバーを反転する事はしません

しかし王道が故に皆が同じようなパターンになってしまうという危険性をはらんでいます、特にドリームはアルミフェンダー＆タンクやステン＆チタンマフラーにして材質を変えても同じような形状ですから外観に大差が無く皆が似たマシンになり易いのです（その変わらない外観だからこそ良いという事でもあるんですが）

しかしウチはユーザーではなく製作の立場としてデモという事でＦＯＲＧが弄ったという事を象徴するには王道を行きつつ各所にインパクトがある違う改造をしないといけない、かといってかけ離れるとパーツ販売には結びつかないというジレンマがあります・・・

姿が無くなりました

 

前傾エンジンドリーム２台

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ウチのドリームの方が若干前傾角度が緩やかです

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

本日オーナーの元に旅立ちました（長かったぁ〜）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

初めは前傾エンジンフレームと専用マフラーの製作依頼だったんですが、お客様の妄想が色々と膨らみ追加に次ぐ追加の作業依頼で時間が掛っちゃいました

 

 

 

 

 

★ドリーム50　センターワンポート傾斜エンジン　インナーローター仕様

 

ウチのインナーローターを試しに装着してみました、やはりエンジンのレスポンスは最高ですネ、遅れて聞こえるギア鳴りも心地良いです

https://www.youtube.com/watch?v=_cqZ2q5gns0&index=16&list=ULW35oHUtKSk4

 

★ドリーム50　センターワンポート傾斜エンジン　モンキー用改軽量アウターローター仕様

 

インナーローターに比べレスポンスはゆるいですがそれでも他のドリームと比べ刃切れ良いエンジン音だと思いますインナーローター仕様とは別の日の撮影でこの日は雪が舞い散る寒波が襲いウチは厚着と手袋をしてまんまるくんになってます、奥様も震えながらの撮影なのでブレて映像時間も短いですがお許し下さい、始動直後にマフラーから蒸気が上がってるので判ると思います）

https://www.youtube.com/watch?v=W35oHUtKSk4&index=15&list=ULom8gnfqGf8U

 

 

 

それでも去年ウチに来てからギリチョンで１年をオーバーせずに済みました

 

テールランプ取り付けや配線、その場しのぎで付けたタコ回り、足回りなどなどまだ完成形ではありませんが後はオーナーが仕上げるそうです

 

 

 

 

 

 

 

 

一方、ウチの前傾ドリームはもうバラされ・・・

 

ノーマルフレームのドリーム５０になりました

 

これでウチのガレージから前傾ドリーム２台の姿が無くなりました

 

 

現在依頼されてるドリーム５０のマフラーやパーツを作らなければいけませんので前傾改造フレームでは都合が悪いのですヨ

 

こんな手間な事するんだったらノーマルをもう１台持っておきたいですね（そんな余裕はありません）

 

欲望に負けジグ車体を改造してもうたウチの自業自得なんで、ピ〜太郎は手間を惜しんではいけませんよね

ドリーム５０前傾エンジン化その３１。軽量アウターローター専用ジェネレーターカバー装着

 

前回り＆エンジン下ろしてハンドルストッパーを溶接＆塗装してから再び元どうりに組み上げました（何度手間やぁ〜）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ドリーム５０に普通では絶対付かないモンキー用軽量アウターローター（付いてるけど）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ＮＳＲ２５０カバーとニコイチした専用ジェネレーターカバー

http://blogs.yahoo.co.jp/forgworkyasuji/68614991.html

をブラウンゴールドに塗装しました（缶ぺです、ちょっと失敗しちゃいましたけど許してネ）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

装着〜

 

 

シルバー塗装よりヘッドと同じ色なので弄ってる感有りでしょう

 

これくらいは主張しないとネ

ドリーム５０前傾エンジン化その３０。急がわ回れ

 

 

 

 

 

 

またまたエンジン下ろしました

 

完成してたのになぜかというと、ちょっとした事を見ちゃったんです

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この車体は中古車ですので、前歴は判りませんがたぶん左に激しく転んだんでしょう、フレーム側の左ステアリングストッパーが凹んでいましてエスプレシジョンのセパハンを装着した為に左にハンドルを目いっぱい切るとその凹んだ分奥まで切れてタンクにハンドルの締め付けボルトが当ってたのです

 

タンクを装着して製作していなかったし目いっぱい切る事もしてなかった為にまったく気付かなかったぁ〜

 

まあ仕方ないので前回りバラしてストッパーに肉盛り・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そんで追加したサブフレームの所から再塗装しました

 

 

フレーム塗って全部組み込んでから気付くなんて最悪ですねぇ〜

 

バラさずマスキングして塗って誤魔化すより前回りとエンジンを下ろした方が最終的に塗り易くて綺麗に塗れますからネ

 

まあ、手間を惜しまず急がわ回れって事ですね

 

あ〜１日潰れたちゃったヨ〜

 

 

 

 

 

 

 

 

ドリーム50 センターワンポート傾斜エンジン化その３０。 ユーチューブ動画

 

こんなんしたらおもしろいなぁ〜なんて妄想から始まり・・・

 

 

約１年前の同車体（安かったので程度はあまり良くない中古車です）

 

 

 

お客様からの依頼で前傾エンジンドリーム５０計画は形になりセンターワンポートエンジン始動までこぎつけることができました

 

 

★ドリーム50　センターワンポート傾斜エンジン　インナーローター仕様（やはりエンジンのレスポンスは最高ですネ、遅れて聞こえるギア鳴りも心地良いです）

 

https://www.youtube.com/watch?v=_cqZ2q5gns0&index=16&list=ULW35oHUtKSk4

 

 

 

★ドリーム50　センターワンポート傾斜エンジン　モンキー用改軽量アウターローター仕様（インナーローター仕様よりはレスポンスはゆるいですがそれでも他のドリームと比べ刃切れ良いエンジン音だと思います、インナーローター仕様とは別の日の撮影でこの日は雪が舞い散る寒波が襲いウチは厚着と手袋をしてまんまるくんになってます、奥様も震えながらの撮影なのでブレて映像時間も短いですがお許し下さい、始動直後にマフラーから蒸気が上がってるので判ると思います）

 

https://www.youtube.com/watch?v=W35oHUtKSk4&index=15&list=ULom8gnfqGf8U