アルミ溶接イッ直線！FORGフォージのスーパーモンキー&ミニ

フォージドリーム５０、フルカムギアトレインエンジン始動動画

フォージ、フルカムギアトレインドリーム５０のエンジン始動動画です

キュルキュルヒヤーヒヤーっていってるやつがギアトレイン音です、鈴みたいなシャリシャリ音はプッシュロッド乾式の音です

お見苦しい登場人物はご容赦下さい

https://www.youtube.com/watch?v=IoYAOTfqkRs

どちらにしても壊れかけかと思うくらいやかましいエンジンです

フルカムギアトレインドリーム５０エンジン始動

 

今回フルカムギアトレインにしたウチのドリームエンジンの上死点トップのカム位置です（センターのプライマリーアイドラーギアが反転しギアトレインの証にカムチェーンが付いてないでしょう）

 

ドリーム５０エンジンを組んだ人は判ると思いますがノーマルヘッドでこのカムトップ位置はありえません、確実にバルブを突き上げます

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

組み上がり〜

 

カバーとシリンダーにドリームの面影を残してますがこの外観からフルギアトレインとは判らない

 

前回の記事で書いたとうりカムが逆回転する為にタコ取りが使えないのでタコ取りユニットが無〜い

 

 

 

 

 

 

 

 

 

車体にエンジンを載せタコ取り部分にメクラ蓋をし、ドキドキしながらインナーローターの6角ボルトにスターターをかけ・・・

 

シュルシュルシュル〜かっかからな〜い！かかる気配がない！

 

ん〜焦って点検点検・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ＣＤＩのカプラーを差し忘れてましたぁ〜

 

今度はあっけなく一発始動！

 

フルギアトレインなのでギア鳴りが大きいかと思いましたが意外とギアノイズは少なく、ヒューンとか大げさな音が出るのをちょっと期待してたので残念なような・・・（ノーマルよりは大きいです）

 

１０分程アイドリングさせ、タコが無いのでどこまで回ったか判りませんが上の回転までときおりレーシングしてみましたアクセルのツキは良好です

 

 

ガレージの中で試験しただけで走行していませんのでまだまだ不安です

 

 

まあ、一応フルギアトレインドリーム５０エンジン始動しましたので第一段階はクリアですね

 

どうしてもタコ取り出しユニットを付けなければいけませんね

 

またタコ付けたら画像をユーチューブに載せますね