アルミ溶接イッ直線！FORGフォージのスーパーモンキー&ミニ

放置マシン４

 

 

 

ケーターハムスーパーセブンコスワース１７００ＢＤＲ

 

ドライカーボンのフル外装を剥ぎ取られ・・・（ＦＲＰのノーマルノーズコーンのみ付いてる）

 

ホイールをワタナベのＦ８Ｊ、Ｒ９Ｊにしたのでノーマルフェンダーでは収まらなくなって売っちゃいました（ダイマグがほすぃ〜）

 

 

カーボンシートもロールバーも剥ぎ取られ・・・

 

清水の舞台から飛び降て買ったヨシムラのチタンマフラーも売っ払っちゃたし・・・

 

ウチは実質２０００ｋｍくらいしかコレ乗ってないんですけどぉ〜

 

ん〜もっいない

 

 

カブエンジン搭載原付カークラブマンセブン

 

 

一人乗り用スーパーセブン

 

なんか小さい・・・（乗ってるのウチじゃないョ）

 

 

 

 

 

この写真だけ見るとスーパーセブン

 

でもマフラーがショボ・・・

 

 

そうこれは実物スーパーセブンではなく

 

３０年くらい前に販売されていた原付ミニカー

 

しかもカブ系横型エンジン搭載

 

値段はフルオプション車で、ナント当時で￥１，２７１，０００と高額！

 

２サイクルエンジン搭載のスタンダード車でも￥１，０８０，０００

 

欲しくても買えない・・・

 

 

 

 

 

 

しか〜し

 

それがウチにはあるのョ〜フルオプション車が・・・

 

当然そんな値段では買ってないし買える訳がない

 

縁あって１５年くらい前にウチに来たのである

 

当然、ウチには実物のスーパーセブンがあり見比べるとやはり細部が気になっちゃう

 

という事で買った直後に全バラに・・・

 

レーシングスクリーンやアルミホイールはオクで、とうの昔に売っちゃったのョ

 

 

 

ギンギンチューンしたモンキーエンジンを積んで・・・

 

いやいやＶＦＲ７５０のエンジン積んで・・・

 

いやいや隼のエンジン積んで・・・

 

いやいやＹＺ４５０Ｆエンジンを・・・

 

妄想に次ぐ妄想・・・

 

実現できずに当時からず〜と放置プレ〜

 

 

 

 

 

実物と比べると、以外に大きいような・・・

 

 

 

 

 

やっぱり小さいような・・・

 

 

 

 

以外とパイプフレームがシッカリした作り、足回りもオールピロ、でも重たい（値段が値段だけに当たり前かっ！）

 

ホイールはワタナベ、ミニ用の１０インチで、ハブのＰＣＤもミニ用の１０１，６５ｍｍに加工して用意はしているけれども・・・

 

 

 

もっと本物っぽくフレーム改造したいし・・・フロントフェンダーをサイクルフェンダータイプに変えたいし・・・

 

またまた妄想に次ぐ妄想・・・

 

実現できずまだまだ放置プレ〜

逃がした魚は大きい

 

金欠タロウは軍資金を稼ぐ為・・・

 

セブンに付いてるウェーバー４５のカールファンネルを売り飛ばしました

 

 

編み付きのクラシックタイプに変更、この網付きでないとフロントホィールから飛んでくる石やホコリをモロに吸う事になるので・・・

 

本当はコッチを付けていたのですが乗らなくなってからカッコエエカールファンネルにしてただけなのです

 

いらない物は金に・・・（いらないんじゃないけど・・・泣）

 

 

セブンを入手当初、ほんとはこのルーカスのスライドバルブメカニカルインジェクションにするはずだったのですが・・・

 

街乗りには不向きで、始動もチョーク代りに、霧吹きでファンネルからガソリン直接放り込んでせなアカン

 

 

まあ、それくらいは仕方ないと思っていたのですが、画像のようにメカポンと駆動するコックドベルト回りが、ヘッドカバーの上に鎮座してノーズ、ボンネットを切らなければならないので、売ってもらう話は出来上がってたのですが結局断念・・・

 

今となっては逃がした魚は大きい

 

これを持ってたらお宝やったのに・・・

 

 

セブン用ダイマグホィール、新品は３０万はする

 

以前オクで出品されてて１０万程で落札されていた、金欠タロウには手が出ず、見逃し三振・・・

 

逃がした魚は大きい

 

 

って、今となってはセブンのパーツ切り売りしてる身分なんで、もし入手してたにしても、とっくにオクで売り飛ばしてるかもねぇ・・・

 

あ〜悲しい〜

 

まだ車体あるだけマシかぁ〜

 

仕事頑張ろう〜〜

ウェーバー４５フェンネル修理

おまけで付いてきたウェーバー４５用のファンネルが凹んでいたのでトンテンカンと叩て磨いて、ハイ一丁上がり！

ウェーバー４５

置きっパにしていた為、ガソリンが固着してＯＨしても全然調子が取り戻せず・・・



泣く泣くジャンク扱いでウェーバー４５をヤフオクで売り飛ばして早３年、かわいそうなセブン・・・


しか〜し！


今度はヤフオクでウェーバー４５を相場より安く落札、レースで使用していてＯＨ済みとの説明


オクなので不安だったのだが・・・


バラして点検してみると・・・ＯＨ済み？パッキン、パーツ類はそのまま再使用のＯＨかな？・・


まっイッか！売り飛ばしたウェーバーより遙かに程度がイイし！（プラス思考）


明らかにセブンと違うジェットなんでセッティングし直さなきゃ・・・昔、記録していたジェットノートが見つからない！大事なモンなんで捨ててないとは思うんだけど・・・何番入ってたっけ？？


ジェットは一応ちょこっとは有るけど・・・どうしょう・・・


まっイっか！これでエンジン掛かるしキャブが手に入っただけでも良しでしょう！（プラス思考で極楽、極楽・・・）