飛べない豚

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車の席次

車の席次について。
世界的に見れば、車の席次は助手席側後ろが最高、次に運転席後ろ、助手席の順です。
助手席側ならば横の移動もく乗り降りしやすいことから、「一番良い席」なわけです。
しかし我が国では異なります。
多くのマナーの本はいずれも「運転席の後ろが最上」となっています。
以前から、なんでこういうことになっているのかと疑問に思っていました。

僕は長い間、座敷文化の日本の概念を車にそのまま当てはめたのかな、と思っていました。
部屋では奥の方が上座になりますから。
また日本の歴史を見れば、長いこと車とは縁がありませんでした。
日本で車と言えば、お公家さんなど位の高い人が乗る牛車か、あとは大八車など。
明治以降、急速に欧米の文化が流入して馬車が上流階級で使われるようになり、間もなく自動車が入ってきたために、車の上座における合理的発想を持ち得なかったのかなと。


ところがそうではなかったようです。
検索してみると、教えて!gooにこういう回答がありました。
「運転手の後ろが最上席」という誤解がいつからでてきたか調べてみると、どうも大戦が終わって米国の進駐軍がきてからのようです。 米国は車は右側通行、左ハンドルなので、マナーの大家が勘違いしたのがはじまりようです。 運転席の後ろが安全というのは後つけの屁理屈で、そもそも正面衝突するような危険な運転はしないことになっています。
GHQの米軍将兵や行政官が本国と同じ慣習で「車両右側後部」に偉い人が乗っていたのを、歩道から見て奥の方に座ると勘違いした人がいたようです。
それが延々と続いて今では定説となっているのだから、その人も罪深いことをしたものです。

考えてみれば、車が入ってきて欧米のやり方を真似れば、席次もそのまま真似たはずです。
戦前の宮様や華族が、どういう風にパッカードなどにお乗りになっていたかは知りませんが、恐らく欧米式にやっていたのではないでしょうか。
今でも皇室や政界は国際基準の席次ですし。
しかし乗用の車に広く庶民が馴染みを持つようになったのは、ここ数十年のこと。
件のマナーの大家も、こういうことは知らなかったのかも知れません。

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fou*_u*d*r_stro*e
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