HRSのドキュメント保管庫

カネを巻き上げるネタを自ら米帝様へ提供するとは、なんという朝貢ﾐﾝｼﾞｮｸﾆﾀﾞ

なんという、、、日帝の陰謀＿＿w

つまり・・・
日本を攻撃していた筈だったんだけど・・・ってコトですね！！！
ウリは悪くない、日帝のせいニダ！っていい訳しそう

情報ありがとうございます。なるほど、株価は正直ですね。

sac*hi*m様 おはようございます。

その商品によって流通は大きく区分され、それぞれ業界によりますが、確かに”間”の可能性は大きいかもww極楽様の言われているとおり、ここぞとばかりの便乗でしょうね。

ここ４〜５年、運行管理法の法律変更が多い中、『法を守っての』の企業が多いです。今までの安価は実際異常。その分の値上げの動きは、運輸倉庫業からはじっくりと発信していく方向性で、間違いなく動き出しています。輸送安全と輸送品質ですね。

もし、大事故が起きれば、芋づるで元請まで全部挙げられる法律に変わっていますよwww

その法律に対する”間””元請様”の認識次第かと、、。

便乗値上げの環境は出来て来ていますねｗ

まぐ様
ご回答有難うございます。
＞運賃値上げ要請は運送業からの発信では無いと思われますよ。
ここはねぇ、間が入ってるので良く分からないのが現状ですが、上げ幅が異常なのでどうなのかなとｗ

＞言い値になるかどうかは、元請様の今後の行動次第で変化するものと思われます。
間を切れない事情がございますので、成り行きですorz

sac*hi*m様

昨年秋から流通形態に大きな変化（二分化）があり、安値に請け負っていた（法律を守っていない）運輸倉庫業の大半は倒産方向に。昨年１２月の動きは、
（急なオーダー増）→（トラック無）→（運賃上乗せするから走れ）→（違法運行だから受けれない）が一時的な運賃増に。【以前は違法業者が受けてたのです】なので、
運賃値上げ要請は運送業からの発信では無いと思われますよ。

今年の運送倉庫業の新規開業が少ない。と仮定すると、元請様は、一時的ストック先（倉庫）の確保に行動されるでしょう。（現在、既に空倉庫は少w）
言い値になるかどうかは、元請様の今後の行動次第で変化するものと思われます。

HRS様 こんばんわ

運輸業の顕著な倒産（従業員になっているけど同等と考えて）が気になりますね。年末辺りから大幅な運賃値上げの要請が来ていたのはこの辺りなのかと思いましたね。

急激過ぎると運送業者様の言い値でしか運んでもらえないような時が来るかも・・・

ここで見えてくるものは 個人消費が持ち直しているにもかかわらず 雇用が厳しいってのは 物価が下がってるのは 利益率ぎりぎりでまわしているって事なのです。