ちょいとあーちゃん家

モーターサイクルショー

行ってきました。

率直な感想は、「ふーん・・・」ってぐらいでした。

なんか、去年に比べてサプライズも無かったし、目玉になるものがありませんでした。

特にH社はひどかったぁ・・・。こんなことしてたらまずいんじゃないの？と思うぐらい。

ただの展示会ならお店でやってるジャン！こんなとこまで来てそんなもの見せられたってねぇ・・・、と思いました。

入場料が、そういった良い情報料になるならまだしも、コンパニオンやらの人件費で終わってんじゃねーか！と思うような不満がありました。

それでも、K社はW400が目玉商品でしたね。ロードライダー誌で以前SOHCエンジニアリングがW650をいじって800CCオーバーにしてましたが、耐久性が高くいいエンジンみたいです。

さっそくのカスタム車が何台かありました。（WMとデイトナと・・・）

なんかH社のあとだったので、K社のやる気を感じずにはいられませんでした！

ついでに言うと、会場の周りに停めてあった来場者のバイクたち、ほんとみんなバイクすきなんだなぁと思いました。興奮するようなカスタム車やレア車もありましたし。

レインボーを出てすぐのトンネルでネズミ捕りしてたのはエグかったです・・・。

さくら・・・。

靖国神社、千鳥が淵、目黒川、などちょっと散策しました。

3/30日（金）でした。

平日なのに人が多すぎ！

昨日の嵐でもう散ってしまったのかな・・・。

桜坂は人は少なくてラッキーと思いましたが、変なサークルが記念撮影してて少々ウザかったです。

最後の一枚は港の見える丘公園です。なかなかよかったです。

FTR用レバー

前々から気になってました。

というのも、ウィンカースイッチをNSR用にしたので、チョークケーブルが取り付けできなくなりました。

そこで、FTR用レバーASSYの登場です。レバーの形状がグネっとしてるところも好きです。

気持ち握りやすいような気がします。

（写真上がFR用、写真下は普段使ってたVFR用レバーを重ねたところ。）

syuhei0828さん、どうでしょう？？

オマケとして、ラフロ製のショートレバーも使えるようになります。

CLをちょっとオフっぽくしたいというときには良いかも？！

「あとはFTR用のチョークケーブルがあれば、チョークケーブルも使えるようになります。」

4/7　チョークケーブルを装着しましたが、普通に使えました。FCRは横側にチョークがあるのでとり回しがちょっと汚いですが、ノーマルだともっとシンプルにいけると思います。

ニーズが増える前に先手を打っておきました。まぁ、FTRだったら世の中にたくさんあるし、いくらでも手に入るでしょう。