ｂｉｋｅ＆ｓｋｉ

朝練後(^ ^)

昨日は朝練後に近くの工具屋さん(アストロ)に寄りチェーン清掃道具類を買い
チェーンを綺麗にしました
今までチェーン清掃は本格的にしたことが無かったのでYouTubeなどを参考に
作業しました

いきなり作業後です
少しサビていましたが結構綺麗になりました
これからはサビる前に作業したいと思います

午後から嫁さんの実家に行く途中で…

かなり目立ってました〜（笑）

リアサス装着！

昨日は風も無い良い天気だったので
減衰付のリアサスに交換しました！

前日にみやびさんからタンクのステーを
頂き準備OKです（みやびさんありがとうございましたm(_ _)m）

作業も順調に進み

交換終了です

ついでに

前後α13に交換しました
α12より溝が少ないです

今週末が楽しみです(^O^)／

フロントフォーク交換

先週ノリさんに格安でフロント周りを
譲って頂きました(^_^)

先週バラして

息子と磨いて

今日朝練後交換しました

減衰付きのフォークになりました
カッコ良くなりました
次は減衰付きのリアサス着けたいです！

朝練＆フォークオイルシール交換！

梅雨明け後、毎日暑過ぎます〜

今日は車の外気温計が38度でした！！

 

18日朝練行って来ました！

当日はみなさんダルミ方面に走りに行ってましたので

ノリさん、まぁ〜くんの３人でツッチーに向かいました

梅雨明後初の朝練で、走りやすく楽しく走れました♪

 

当日はまぁ〜くんのＦフォークシール交換の為

暑くなる前に自宅で作業しました

 

１本目は上手く交換できましたが

２本目のフォークのボルトをなめてしまい

作業終了となりました…すみませんです

とりあえず家にあった89フォークを装着して

なめたフォークはバイク屋さんでボルトを外してもらう事になりました

今週末に続きの作業をする予定です

 

 

次回もよろしくお願いします♪

これで直ったかなぁ〜〜

今日は仕事も早く終わり天気も良かったので

ＮＳＲを洗車する事にしました！！

洗車の前にクランクの折れたボルトの下を見てみると

やっぱりオイル漏れしてました…

 

このまま洗車する気も無くなり

 

少し考えて…

 

「今４時半だから2時間あれば直せそう」と思ったので

 

すぐに作業しました！！

みなさんからのアドバイス通りにまずクーラントを抜いてから

ミッションオイルを抜きクランクカバーを外しました！

問題の折れたボルトはどうなっているのか…

 

 

 

 

 

 

 

 

運良く少し出て折れてました♪（ラッキー！）

プライヤーで簡単に取れました（やった〜！）

 

 

折れたボルトはこんな感じです

ｐｏｃｈｉ☆ｎｓｒ４６さんの言うとおりで伸びて切れた感じです…

 

他のボルトも確認したところ一本伸びていたボルトを発見！

本当は新しいボルトと交換した方が良かったのですが

前に着いていた８９エンジンのボルトが使えそうだったので

それに交換しました☆

 

 

 

 

 

クニさんから教えてもらい去年さんざん使ったボルト置きが

今年も大活躍です♪

 

 

新しいクランクケースガスケットに交換して元に戻し

途中でクーラントを買いにホームセンターに走りましたが

予定より３０分早く作業が終了しました！！

 

これで一応オイル漏れ対策は全部終わったので、後は

 

今週末の朝練にオイル漏れ確認です☆

 

これで直って欲しいです…