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部品交換!

きょうは仕事が早く終わったので

強化ベルトに交換しました!!





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暗くなるのを恐れて作業に夢中になり
写真はこれ一枚です〜(汗)


交換後は出だしが良くなりました♪

エンジン載せ換え計画

ついにエンジン交換します! 


最近かなりエンジン不調だったディオ…

ピストンやシリンダーなど色々やってみましたが

結局だめでした…

新しいバイクを買うか迷いましたが

不調の原因が自分の改造だったので

直して乗りたいと言う思いが強い中、不調のまま乗っていました…

そんなある日

バイク雑誌の売りますコーナーで

AF27のリア周り一式が格安で販売していて

速攻ゲット!



これからディオのエンジン交換に挑戦します

でもAF18にAF27のエンジンは着くのでしょうか?

かなり不安も有りますが挑戦したいと思います!

とりあえずかなり汚いので掃除からはじめます♪





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ホントに出来るのか…

ディオ再生!

ディオ直します!


実は壊れていたディオは元の50ccに戻す為にピストン&シリンダーを

中古でヤフオクで買い一旦は着けてみましたがいまいち元どうりに走れず

何か良い方法は無いかと考えた結果ボ○アップした時のシリンダーは無傷だった事を

思い出し新品ピストンを2700円で買いました♪

しかし

送られてきたピストンは前に穴の開いたピストンと同じでした…

でも早くディオを走れるようにしないと毎朝駅まで車で送ってくれている

嫁さんに悪くてリスクがありますが着けちゃいました












イメージ 1

不安が一杯ですがとりあえず組みました

今度は走りも軽快でかなり良い感じですがアクセル全開には

出来ません〜



イメージ 2

ついでに調子こいて前に着けていたチャンバーも装着しました

MJは115番に変更して見た目は結構良くなりましたが

走ってみたら信じられないくらい遅くさらに大爆音で近所の大迷惑になりそうだったので

マフラーは元に戻しました

とりあえずしばらく大人しく乗るように心がけてみます♪

また壊しました…


前回エンジンのかからなかった原因が解りました

大丈夫だと思っていたピストンリングが折れていました

バイク屋を6件周りやっとピストンリングをゲットして

組み直しました〜

キック1発で始動して直った〜と思ったのもつかの間

15メートル走った所でまたエンジンが止まってしまいました

それからまたエンジンがかかりません…

何故…


おそるおそるまたバラしてみたら

今度は焼きついていました…








イメージ 1

こんな感じです…



イメージ 2

別角度から…



イメージ 3

無理にピストンを抜いたら
傷つきました



イメージ 4

こんなキズも…


この日はかなりへこんでふて寝しましたが
今日オークションで中古のピストンとシリンダーを
買ったので今度こそは直しますよ〜

やっちゃいました!

やっぱり壊しました…

昨日通勤にディオを使い日曜日の空いている246を走りました

行きは良かったのですが

帰りに事件が起きました…

ボ○アップしたてだったのでなるべくアクセル全開にしないように

気を付けていましたが途中で自分より大きい排気量のバイクに

負けないように走っていて気が付いたら全開近くまでアクセルを開けて

少し長い距離を走ったら「パーンガシャガシャ」と音がしてバイクが止まりました

キックも降りず完全走行不能です

家の嫁さんに電話して車で迎えにきてもらい初めてステップワゴンにバイク載せました








イメージ 1

家に帰ってからエンジンを見てみると

ピストンに穴が開いてました…

あせりましたが色々考えて

元の50ccに戻す事にしました〜

元通りに組み直しましたが何故か

エンジンがかかりません!


プラグは火花が出るのを確認しました

ガソリンもキャブまできていますしMJも元に戻しました

原因が解りません!

誰か教えてください〜



でも一つ気になる事が…
ピストンリング2本あるうち1本は折れたので今1本だけしか
入っていませんそれが原因ですかね

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