おひろはんが行く

EF81-43『4001レ』東海道本線／山崎サントリーカーブ(2010.05.15)

本日は久しぶりの13連運用でした。沿線には多くの同業者がいらっしゃいました。撮影地の選定ですが、今日の4001レはトワカマでしたのでこの場所で撮影しました。私は通常この場所は午前中以外はあまり入ることはありません。午後からは逆光となり面アップの構図ながら面つぶれの写真になってしまうのが好きでないからです。今はワムで撮影するくらいです。現在4001レの撮影は、山が太陽を隠してくれる調子で撮る事が多いのはその為です。または面ギラリで撮影できる北方貨物で撮影しています。山科や長岡京ストレートの側面ギラリの構図は去年までで充分やったので今年の4001レの写真は面を綺麗に撮る事にこだわりたいです。本日はトワカマでした。トワカマのメリットは面に光が来なくても面つぶれが目立たない事があります。写真は、若干上下の角度がずれていますがあまり日本海ではここに入るつもりはないので構図にこだわるつもりはありません。絞りはf10まで絞りましたがそれでもヘッドライトの芯を捕らえることはできませんでした。いくら絞っても正面では難しいのかなあ。まだ明るいのだから減光してくれてもいいのでは。。思いました。やっぱり4001レを正面から捕らえるのは難しいと感じました。調子のようにアウトカーブからヘッドライトを直視しないように撮るようにします。

フル編成の日本海『4002レ』湖西線／マキノ−近江中庄(2010.05.15)

本日は南条ー王子保の撮影から京キトさま、北近畿三田鉄道さま、B772さまとご一緒させていただきました。この場所は通常編成の日本海はよく撮影していましたが、フル編成の日本海を撮影するのは初めてだった為、位置あわせしているうちにパニクってしまいました。その為、 京キトさまの構図をそのまま真似させて頂きました。カメラを覗いてすみませんでした。やはり追いかけは向いていないなあと改めて感じました。京キトさま、本日はどうもお世話になりありがとうございました。さて写真ですが、最初ＰＬフィルターを使おうと思っていたのですがＰＬフィルターは１段ほどアンダー気味になるので前回ここでトワイライトを撮った所カマが真っ暗になってしまいました。今日の日本海はトワカマなので、空の青さとカマを明るく撮る為露出は＋１／３オーバー、ピクチャーコントロール＝ビビットで原色強調、アクティブＤライティングはAutoとして露出明るめでも空が白とび気味にならず、空の青さを残すようにカメラの設定を調整しています。ＰＬ使った様には。。。撮れてないかな。

 

【注意事項】トラバ先に、ＧＷここで撮ったトワイライトの写真を追加しました。ＰＬフィルターで空の青さを出しています。　光学的に画像を補正する方法とデジカメの設定で画像を補正する場合の差を確認してみてください。