NV1/8X
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コメント（22）
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また久々の、製作中のミニモト「エヌヴイ ハチブンノイチ エックス」ネタです。 ＃7の時に仕上げたステムシャフトですが、NSR50前期型をベースにしたら ちょっと寸法が足りずに、後期型に変更することになりました。 使用するトップブリッジとステムシャフトです。 ご覧の通り、シャフトのトップがトップブリッジの穴より太いんです。 使いたかったトップブリッジは、ボルトが貫通するタイプだったんですね。 ですので、鉄工所を営むバイク仲間のエビさんの工場で トップブリッジに大穴を開けて対処してみました♪ で、使うステムのシャフトの内径を、使いたい後期型シャフト・ボトムの太さになるように 旋盤加工して、ステムの厚みに切り出しまます。 切って「駒」になった部分はステムに圧入して、後ろにあるステムシャフトの加工に移ります。 下手ッピでスミマセン(汗！ 初めてのTIG溶接でシャフトエンドに肉盛りし、引っかかる部分を作ります。 今度はちょっと削り過ぎの部分が？！(滝汗！！ けど、ちゃんと盛った部分は必要なだけ残ってますよ(^^; 先ほどのステムに、加工が終わったNSR後期のステムシャフトを圧入します。 そしてフレームに組み込んで、長い分を測定し あとでカラーを作る準備をします。 使うFフォークのクランプの距離に合わせて、これ位の距離が欲しかったんですね。 そんなこんなでステム周りはもう少しで完成です。 |
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相変わらず製作の進みが遅いミニモトネタです。 会社帰りにバイク屋モ〜ちゃんの店に寄って、チョコチョコやってるんです(^^; 以前アップした＃７の続きでステムシャフトの加工です。 上段 使用するステムに付いていたシャフトに、純正ステムシャフトを通せる穴を開けて その後に切ってカラーの代わりに使うようにします。 まずは、ノーマルシャフトよりちょっと細めのドリルで大雑把な大きさに広げます。 その後はキッチリとはまる大きさに切削していきます♪ 中段 ノーマルシャフトはステムに溶接されていましたので、新たにストッパーを作ります。 まずは溝を丁度良い深さに切っておきます。 続けて、リングになるものを探してみたら･･･ありましたｗ。何だか分かりますか？ 下段 実は、自転車のスポークでしたｗｗｗ コレを１周分以上巻いていきますが、周に沿うように固い針金を巻きますので けっこうな力を入れながら、ゆっくりと巻いていきます。 |
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久々に製作中のミニモトネタです。 今回は使用するシートカウルに合うように、シートレールを加工してみました。 �，燭瀬掘璽肇譟璽襪縫掘璽肇�ウルを置いただけの状態です。 シートレールの両サイドがカウルに接触しているだけでなく、 カウルを理想的な角度にすると、だいぶシートレールから離れてしまうので修正します。 ��丁度「ゲタ」になりそうな鉄骨がありましたので、必要な長さに切り出し シートカウルのボルト穴に合う位置にケガキを入れます。 �２召豊△鮹屬い討澆泙后�･･･何とか使えそうですｗ �し喀颪�も、シートカウル座面にある穴にぴったりと合いましたｗｗ �ゥ轡礇核�で仮止めして、�△良�品を点付けします。 ��更に、�，亮命燭婆世蕕�に角度が合っていないシートレールに角度を付ける為に ベビーサンダーに切断刃を装着して切れ目を入れます。 �Д掘璽肇�ウルの脱着を繰り返し、シートレールの角度が合うように 少しずつ切れ目を入れながらカチ上げていきます。 �┷能�的にはこんな角度でいいみたいですのでシートカウルを外し �△粒僖僖ぅ廚鯔槁佞韻靴覆�ら、入れた切れ目を少しずつ溶接で埋めていきます。 |
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�．侫譟璽爐僕論椶靴織▲鵐哀襪法▲屮薀吋奪箸離僉璽弔砲覆覲僖僖ぅ廚魘瓦濆�んで 同軸になるように穴を開け、ボルトで仮留めします。 ホントはエンジン側だけボルトオンにすれば良いのですが このミニモトは、排気量の大きい他車種にスワップ中ですので エンジンがデカ過ぎて、上下共に分割にしないとエンジンが下ろせなくなっちゃいます(汗 �▲魯鵐�ーの材料なる角パイプを切り出します。 ちょっとカッコ良くなるように、端を処理してみました(^-^)v ���△農擇蟒个靴審僖僖ぅ廚髻▲▲鵐哀襪廼瓦鵑膿緤申个靴靴討�らシャコ万で固定し点付けします。 �き�のアングルとシャコ万(バイス)を外して本付けします。 後から溶接棒の箱を見たらステンレス用だったので 「どうりでやりづらかったワケだ」なんて焦っちゃいました(汗 エンジン側のブラケットは Nチビフレームから頂きますｗ まずはブラケットを切り取ってぇ… Nチビの使用ボルトはM8なので M10使用のエンジンに合わせて 10.5Φのドリルで穴を広げます。 処理したブラケットを固定して バチバチ☆と溶接していきます。 ブラケットを点付けしたあとに、寸法の微調節をして本付けします。
まぁ何とかまとまりましたよ♪ｗｗｗ |
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