新型PCX

 

 

 

 

↑↑　上のイメージというのが何故か？消せない・・・（まいっか）

 

4月の消費税増税後、やはりガソリンが高いと感じる

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 1㍑　157円（Tカードで2円引）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

昔は原付なんて500〜600円で満タンになったが、今は1000円近くかかる

（1000円でお釣りが58円しかない・・・）

マイシグは燃費が良くないというのもあるが、ガソリンの値上げはやはり痛い

 

燃費　167kmで丁度6リットル入ったので167÷6＝27.833

1㍑28km走ってない・・・

燃費が良くないですなぁ

 

 

 

 

 

さて、速報　

HONDA　新型PCX

（例によって画像は不鮮明）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フロント＆リアはそれなりに変わったが、サイドビューはあまり変わってない印象だ

特にリア・テール周りはボリュームが出て以前のものよりはるかにカッコよくなってる

 

新旧テールの比較

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

（左が旧型　右が新型） 

 

新型は旧型の丸みを帯びたほっそりした感じはなくなり、角ばったボリューム感を出しながらもシャープな印象

私個人的には断然カッコ良くなったと思う

LED化されたリアコンビネーションランプもGOOD！

 

フロントカウルも正面から見るとボリュームが出て重量感がUP

気になるLED化されたヘッドライトは中を覗いてもバルブらしきものは見えない・・・

どのように光るのかが少々気になる

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ヘッドライト両サイドがデイライトのように光る？？

（イカリング風？） 

 

 

比較対象がシグナスになるがトランクボックスはシグナスより深く、広い印象を受けた

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

シートは途中で止まるようになってるんだね

（旧型も同じ？）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

メーター回り

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PCX125　4月24日発売　（PCX150は5月16日）

価格　32万9400円

 

 

新型PCXは旧型に比べると全体的にやや肉付きが良くなり、重量感がUP↑

旧型のような見た目のひょろ細い印象はなくなってかなりカッコよくなった

（それでも確か新旧重量は同じ）

 

ただし14インチホイールの足回りはやはりタイヤが細く、貧弱な印象はぬぐえない・・

燃費を第一に考える？HONDAとしては転がり抵抗の少ない細いタイヤを使わざるを得ないのだろうが（フロント90/90-14リア100/90-14）せめてリア120を履いて安定感を出してほしい

タイヤ太いほうがさらにカッコいいしね＾＾

さらにこのサイズ（120）でも同等の燃費を稼ぎだして欲しいですね

（欲張りすぎか？）

 

 

[長野]

幼児用オマルに似てる