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とりあえずシグナスXは元気で、私も生きてます(笑)
こんな看板見つけました
私のニックネーム(ハンドルネーム)と同じだ
「うまい!」って書いてあるぞ(笑)
今度行ってみよう!
おしまい・・・・・
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夕陽がとても綺麗だったので思わず写真に収めました
そこそこよく撮れてるでしょ?
夕陽 と 富士山 と シグナスX
いい写真が撮れました
明日も頑張ろう!!
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今月初めは2週連続で台風に見舞われたり、その後も3日間雨降りの日が続いたりと、シグナスXは汚れ放題
ずっと放置してましたが、 超久しぶりにシグナスXを洗車しました
メッキパーツも含め、ピカピカになりました
あ〜久しぶりに綺麗になった
しかし、最近すっかり陽が短くなったね
5時にはもう暗くなってきちゃう
もう秋から冬に季節が変るんですね・・・
新生シグナスXは実は意外にも走行距離は少なく、まだ6,600km程度しか走ってません(もちろん実走行)
(よく見えないか・・・)
初代は走行31,000kmを超えていたので程度的には極上と言えるでしょう
O2センサーを取っ払ってる状態だからか?燃費はよくないです
再び燃費を計測しましたが、リッター28kmちょっとと、ハッキリ言って悪い数字です
やはり何らかのO2センサー対策はしないとダメなようです・・・
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朝晩はすっかり寒くなりましたね
今日は昼間は暖かく絶好のツーリング日和でしたが、仕事でした・・・
新生シグナスXの燃費を初計測
140.7km走って4.6リッター入ったので30.586kmですね
私にとっては一般的、ごく平均的な数値です
これから寒くなると濃度の濃い燃料が噴射されるので冬場の燃費はもっと落ちると思いますが、寒くても元気にシグナスXで通勤したいと思います
事故で割れてしまったデュアルプロジェクターヘッドライトをやめ、ノーマルライトに戻しましたが、やっぱりノーマルライトの大きなリフレクターは光の照射範囲が広いので明るいですね
(HID 8000K)
見た目はデュアルプロジェクターヘッドライトの方が断然カッコいいですが、実際の夜間走行はノーマルライトの方が明るいです
見た目はカッコいいデュアルヘッドライト
(事故前の写真)
HID化しても明るさはいまいちだった・・・
(写真を撮る角度にもよるけどね)
同じく割れてしまったデイライトLEDウインカーも明るいね
これもノーマルに戻ってしまったけど、見た目のカッコよさとLEDデイライトの明るさは気に入っていたのでもう一度買おうかな・・・
明日はどこか走りに行きたいね!
あっ、洗車もしないと・・・
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予報通り昨夜から今朝未明まで台風19号の影響で凄い雨風でした
窓がガタガタし、凄い雨が吹きつけてた・・・
一転、台風一過で本日は朝から良いお天気
路面は濡れてましたがシグナスXで出勤
富士山も顔を出すほど良く晴れました
小さいですが、中央に写っているのが富士山です
しかし、晴れたとはいえ台風による雨の影響で冠水した道路が多々あり、そこらじゅう泥だらけ
おかげでシグナスXはドロドロになってしまいました・・・
今までこんなに汚れた事はないってくらい汚れました
軽く水で流しましたが道路にたまった泥はすぐには無くならないので、かわいそうですがしばらくこのままです
早く綺麗にしてあげたいのですがね・・・
また木曜日あたりは雨の予報が出ているので洗車するのはまだ先になりそうです
って、ネタにもなってないよ・・・
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