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草津旅行では、吾妻線の115系電車を堪能しました。 そして、青春18きっぷを使って高崎へ向かいます。 乗ったのは湘南色の115系1000番台。セミクロスシートのクハ・モハ・クモハの3両編成です。 渋川までは単線の路線が続きます。3両編成の115系が初春の日差しを受けながら吾妻川沿いを軽快に走ります。線路もロングレールではないので、タタンタタン！と鳴る鋼鉄車の重厚なジョイント音を楽しみながらの乗り鉄旅行です♪ 室内もシートがヘッドレストの付いたものへリニューアルされていました。 外装は高崎についたと気に初めて気付きましたが、クーラーが209系と同じAU720に換装されていました。 途中では特急との列車交換も。 国鉄形同士の交換シーンを見ることができます！ そして、高崎到着は13時少し前。 お昼もまだだし、これはあの場所へ行くしかない！ というわけで、行ってまいりました。 ここは鉄道ファンの憧れの地。 思い出の地です。 |
近郊形電車。
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湘南色の１１５系、懐かしかったのではないでしょうか。 この黒縁の車両は、今や関西でもほとんど見られなくなりました。 転落防止ほろが無いってのも、最近では珍しくなっていますね。
2007/3/23(金) 午前 7:51
いつのまにか「懐かしい光景」になっちゃったね・・・昭和が残ってる感じ！
2007/3/23(金) 午前 10:05 [ 旅人 ]
寄り道は18切符ならではですね♪横川に保存してあったあさま色はいなくなってしまったようですね・・・
2007/3/23(金) 午前 11:54
１１５系ですか〜。懐かしいです〜。僕は去年に乗りました!!高崎-長野原間で♪また熊谷から１５両編成の１１５系に乗って上野まで行ってみたいです!!（←無理
2007/3/23(金) 午後 0:56 [ Moha ]
湘南色の115系も数少なくなってきましたね。残っているのはこの辺一体だけでしょうかね。
2007/3/23(金) 午後 10:31
今では、停車中の「ぐぉーん」という独特の音が115系や185系といった国鉄型でしか聞けなくなってしまいましたから、駅でもなんかちょっと物足りないですよね。
2007/3/24(土) 午前 2:24
フーさん≫この色に出会えたら、無性に嬉しくなりました(笑)。全駅ドアは手動扱いでしたし、いい天気で車内も暖かく、窓全開の乗り鉄を楽しんできました☆妻面にホロがない姿、今でもあるんだなぁって思っちゃいました。
2007/3/24(土) 午前 2:36
まっつんさん≫駅舎を見るとさらに懐かしさを感じました。目を閉じれば以前の賑わいが蘇ってきます♪
2007/3/24(土) 午前 2:37
にょぶさん≫あの痛々しいあさま、その中の何両かは文化村の奥で修繕待ちのようですよ！EF63の11、24号機の横で緑のネットに囲われていました。綺麗になってまたその雄姿を見てみたいですね☆
2007/3/24(土) 午前 2:49
モハさん≫もう高崎・東北線から115系が撤退してから結構な月日が流れたんですよね〜。当たり前のように115系が走っていたころが懐かしいです。モノクラス15連の115系、また見てみたいなぁ〜(笑)。
2007/3/24(土) 午前 2:51
Hizamaruさん≫115系は色々なカラーリングで各地に散っていますが、湘南色はもうこの辺りだけですね。いつまでもこのままの輝きで頑張って欲しいものです☆
2007/3/24(土) 午前 2:52
DungeonLoverさん≫長時間停車時の静寂からMGが動き出すと、「いよいよ出発か？」と少しそわそわしちゃいます(笑)。今の電車は常に無音ですものね〜。。。
2007/3/24(土) 午前 2:56
うおぉ！１１５系に１８５系♪最高！！興奮してきた(爆)
2007/3/25(日) 午後 1:46 [ - ]
1000番台のルーバーに隙間風吹きそうな手動ドアが泣かせますね・・・（笑）
2007/3/25(日) 午後 8:14
Reireiさん≫興奮してきた〜？オイラも乗り鉄しながら興奮しっぱなしでした〜(爆)。
2007/3/25(日) 午後 11:00
なおちゃじーらさん≫115系の手動ドアって、ピタッてやっても「チャッ」と3cmくらい開いちゃうんですよね(笑)。昼間は車内が暑くなっちゃうので、ちょうどいいくらいです(笑)。
2007/3/26(月) 午前 4:15