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溜まったパーツを消化作業は今日も続きます。 今回はトミックス製ブルートレインの現行仕様化。 先日入手した北斗星のJR東日本仕様�兇�TN対応にしたいと思います。 ケースも現行仕様にしてみました。このケースの方が開け閉めし易くていいです。 なかなかレアな商品に、見つけたときは興奮しました(笑)。 分売パーツを用いて現行仕様にします。 しかし、この東日本仕様�兇離札奪汎睛討�2段寝台パーツの出番はオハネフのみ。 他の車両は床下だけの交換です。 現状、分売されている24系客車用パーツはオハネフ用とオハネ用だけの為、いずれも床下には水タンクは1本のみ。 ロビーカーには水タンクが3本付いているので、3本仕様の床板を探さなければ…。 ちなみに、スシはトワイライトのパーツを使ってテーブルランプが点灯するようにしてあります。 こちらもTN非対応床下の為、どこかから探さねば…。 サシ481？床下だけHGになっちまいますｗ 少々中途半端な加工になってしまい、後味が悪いです(笑)。 では〜。
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手入れをして現行化出来るのは嬉しいものですね（笑）
それだけ分売パーツが充実している証拠でしょうし、自分もたまには触ったり走らせたりしてやろうかと思います。
テーブルランプが点くとは・・・最近のモデル、凝ってるんですね〜。
2012/11/13(火) 午後 7:48
こんばんは
おお、北斗星東日本仕様の現行パーツ化ですね。私も「エルム」として、内装のみの現行パーツ化を行っています。（TN化は両端のみ）
２段寝台にすると一気に新しく見えるのが良いですよね。
オールTN化とのことですが、床下機器を無視する（元もtが違う？）ことになりますが、床だけ現行パーツ交換化は可能ですで、勿体ないですが２色寝台の床下だけ全車両取り替えるのも、有りかも知れません。（オハネフは小加工）
2012/11/13(火) 午後 8:31 [ かんちょ ]
哲ちゃんさん≫
最近の製品の細かさは目をみはるものがあります。カトーの黄色先生はパンタ部のサーチライトが点灯しちゃうんだから、驚きですよ！
2012/11/15(木) 午後 10:49
かんちょさん≫
カニも現行のエンジンパーツ内装を取り付け、一人で満足しています(笑)。
実は、かんちょさんのさよなら出雲の記事で火がつきました(笑)。
2012/11/15(木) 午後 11:02