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ご無沙汰しております。 最近は、家のPCの電源を一週間に一度、入れるか入れないか…。 な、状態ですが、一応元気にしています。 忙しいですが…。 by EOS 6D + EF24-105mm F4L USM カメラもあまり触っていません…(涙)。 ではでは。
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コメント（2）
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ついに来ました。 待望の103系、それもハイグレードです。 毎日見ていたエメラルドグリーンの103系。まず、非ユニット窓のラインナップが登場です。 とりあえず、付属5連を再現するべく基本3両と増結モハユニットを購入です。 あ、あと室内灯(笑)。 いい出来だなぁって思います。 スカートの無い国鉄車は前面の床下がスッキリしすぎますが、配管も別パーツで再現されていて雰囲気いいです。 今後、増備して再現したいのは国鉄末期の混色編成。 常磐線の混色もすごかったですが、武蔵野線の混色もすごかった。 オレンジが一両も無い武蔵野線もありましたっけ。 ユニットサッシのラインナップが待ち遠しいです。 GMのEVOシリーズの発売も待ち遠しいです。 では〜。
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103系の発売が延期され、モヤモヤしている中…。 ひさびさに立ち寄った模型店で、手に取るなりレジへ直行してしまいました。 前期形がリニューアルされることをずーっと待っていました(笑)。 とりあえず、付属品類を一式取り付け。 ナンバーは101号機を選択。 過去に撮った事がある、というだけの理由です(笑)。 今後、電球色LEDへの換装を予定しています。 例によって、材料はそろっているのですが、ヤル気がそこらへんを探してみたのですが見当たりません。 それにしても、お店で模型が並ぶ姿を見るのは毒ですね〜。 スルーしていたPF前期形を見てしまったら、欲しくてしかたがなくなってしまいました。 でも、グッとガマンです。 その代わり、別のセットを買ってしまいましたが…(爆)。 では〜。
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ひさびさにカメラを手にしました。 いまだにEOS 20Dを使っているおいら。 レリーズの反応が鈍く、１秒ほど長押ししないとシャッターが切れません(汗)。 仕方なく、横に構えた時でもバッテリーグリップのレリーズボタンを押しています(笑)。 買い替え検討しなければいけませんね。 潮来駅を出発する209系2100番台です。 以前はスカ113系天国だったこの路線も、いまやスカ色の面影はありません。 でも気になる電車なんです。 だって、209系なのにトイレがあって、セミクロスって。 なんとも気を引く電車です(笑)。 この2100番台、トミックスから製品化されないかなぁ〜。
では〜。 |
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みなさま、今年もよろしくお願いいたします。 うちの機関車は基本的にTNカプラーを装備していることから、牽引される客車も機関車の次位につく車両についてはTN化を行っています。 しかしながら、最近は増備したままの状態の車両が多くなってきたこともあり、この休みにほんの少しだけ作業をしてみました。 まずは先日増備したばかりのトワイライトエクスプレス。 展望スイート側です。 カニ24は3両基本セットに含まれており、ジャンパ栓パーツが付属していないので、分売パーツのPZ6261を別途用意します。 ダミーカプラーとTNカプラーにも対応するオハネフ用とカニ用のジャンパ栓パーツが入っています。 カニ側も無事に装着完了。 こうして細かい作業をしていると構って欲しい病の住人がジャマしに来ます。 …。 他のブルトレも同様の加工を進めますが、夢空間北斗星に含まれるマニ24-500についてはボディマウントTN対応化への過渡期の商品であった為か、ジャンパ栓パーツが取り付けられない床板でした。 そのため、床板の干渉する部分を削っていきます。 こうして無事に所属するオハネフ、カニ、マニのTN化が終了です。 こやつらを走らせる日はいつやって来るのか…、と思ってしまったりもしますが…。 では〜。
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