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朝から電車を乗り換え乗り換え甲府までやってきました。 |
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近郊形電車。
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コメント（10）
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新しい211系の色合いは、こんな感じ。 P, ISO200, RAW, 青と黄の、いわゆる房総色というカラーリングです。 地味ながらも格好良かったスカ色とは違って、明るいイメージ。 房総の海をバックに映えそうな色合いだなぁって思います。 ウソ電ウソ電と騒がれたこのカラーリングも、自分的にはなかなか好きですね〜。 この日の30分勝負では113系よりも211系をよく見た気がします。。。 クモハにはホロが付いているのですが、このホロ付きの顔がまた格好いい！ 次はホロを付けた顔を撮ってきたいと思います。 |
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秋の夕陽を浴びながら、4両編成の国電が走っていきます。 Av, ISO200, RAW, 久々にモノサクを訪れました。 すると、先日までは113系のスカ電車がバンバン走っていたのに、もう主役は房総色の211系に変わりつつあるようです。 そして、新しい主役となる5両編成の国電。 Av, ISO200, RAW, 房総色の211系が撮りたくてこの場所を訪れたのに。 いつの間にか、知らない間に、体が勝手に113系を狙っていました。 (*'▽')ﾉ |
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横須賀線のイメージといえばタイフォンが下についている113系でした。 ちなみに昔は成田線の我孫子口でもスカ色113系を見ることが出来ました。成田線を待っているときにこの電車が来ると、ものすごく嬉しかった思い出があります。いつの間にか、成田線の我孫子口には乗り入れをしなくなってしまいましたけれど。 先日のモノサクでの一枚。 撮影地に向かっている途中で踏切が鳴り出し、走って線路際まで…。はぁはぁ…。 APO TELECONVERTER 1.4x, Tv, ISO200, RAW, タイフォンが顔の下についている通称1000'番台。この電車を見ると鎌倉へ行った思い出や、船橋で幼馴染と待ち合わせして遊んだ記憶がよみがえります。武蔵野線がまだ西船橋で折り返しだった頃、どうして国鉄同士の乗り換えのある駅なのに快速電車が止まらないんだ？と当時幼いひろきち少年は納得いかなかった思いでもあります(笑)。 線路際の他に、俯瞰できるポイントを見つけて待ってはみたものの、結局この日の30分勝負では1000'番台はこの一本だけ。しかしながら初めてのモノサクでしたが、楽しめました。15連のE217系もこの景色には合うなぁ…とか思ったり、最後にはこの日のサプライズ、先日記事にしたEast-iEにも出会えましたし。 |
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今日は乗り鉄三昧…。 の予定ではなかったのですが、朝から常磐線を走るであろう「ゆとり」を撮るべく、夜中に鉄道ダイヤ情報を本屋へ買いに行き、時間もバッチリ調べて駅でカメラを構えてその時を待っていました。 が、来る気配無し。予定の時間より2時間弱待ちましたが来ないようなので、諦めて上野行きの特別快速へ乗り込みます。まぁ、こんな時もあります(笑)。上野行きの車窓からは有名撮影ポイントで待機する鉄な方々が見えました。この後に来たのかな？ さて、品川へやってきました。ここである電車を待ちます。ほとぼりが冷めたとはいえ、やはりこの顔に湘南色は面白いです。走っている姿を見るたび「おっ！」と思っちゃいます。 Av, ISO200, RAW, TELECONVERTER 1.4x, 品川駅の東海道線は上り線と下り線との間に田町車両センターがある都合で、ホームが離れています。 下り線のホームでカメラを持って待っていると、遠くに見えました。 E231系とは違ってなんだか愛嬌のある顔が近づいてきます。 Av, ISO200, RAW, TELECONVERTER 1.4x, 真横から見ればE231系にそっくりですが、E217系の初期車なので方向幕が幕式です。 このホームのすぐ隣には横須賀線のE217系がバンバン走っています。 Av, ISO200, RAW, TELECONVERTER 1.4x, ウソ電ではないです(笑)。 さすがにこの間まで成田空港へ乗り入れていた車両らしく、横文字の標記がカッコいいですね。 |
