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2007年1月20日。
確か朝寝坊して、午後だけさくっと浪漫を撮りに行った気がする。
この時はまだ落ち着いた感じだったんだよなぁ。
学生時代はもっと落ち着いていたけれど、そこと比較しても仕方ない。
あれだけ当たり前だった107系がもう引退してしまうなんて。
希少な165系サウンドが楽しかった。
返しはロクヨン先頭。逆光だけど撮る場所他にないしね。
全て信越本線 群馬八幡〜安中にて 2007.1.20
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先日載せた489系の白山。
実はあの後は成田へ展開していた。
天気が悪かったというのに、当時の自分の行動力には恐れ入る。
Finnair MD-11 (OH-LGB) <2005 Santa Livery>
当時はフィンエアーがまだMD-11での運航だった。
というか最近までMD-11だった気がするのだけど。
サンタカラーを撮ったのは実は数少なく、ちょっと後悔だ。
3発機つながりで、これも貴重だった。
Aeroflot Cargo DC-10-30F (VP-BDH)
これも当時はさほど珍しさを感じなかったけれど、今となれば垂涎モノ。
Air Transport International DC-8-73F (N602AL)
写真整理していて見つけたのだけど、こんなの撮っていたんですな。
横田でつい最近まで見られていたけれど、成田でとなれば貴重か。
そしてクラシック。
Japan Airlines B747-200B (JA8131)
こんなスぺマもいましたなぁ。
All Nippon Airways B747-400 (JA8962) <Pokemon Livery>
China Airlines B747-400 (B-18210) <Boeing Livery>
あの頃は当たり前だった光景も、12年たって改めて見返してみれば貴重なものばかり。
そう感じてしまうのは前からわかり切っていることなのだから、
やっぱり今の当たり前の光景に、ファインダーを通してしっかり向き合いたい。
全て成田空港にて 2005.10.16
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このブログ開設前の写真を中心に紹介のプレイバック。
続いては2006年7月1日。
この日は品川発で14系浪漫が運転されていたため、天気が悪いながらも展開。
当時の機材はD70Sに貧弱のシグマ70-300mmを使用。
やっぱり今見ても画像に難があるというか。
joegだったこともあり、今でも現像が難しい。
今思えば、もう少しちゃんと撮れたんじゃないかなぁ…。。
全て山手貨物線 恵比寿〜渋谷にて 2006.7.1
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お座敷客車「ゆとり」が引退したのが2008年3月。
このブログを開設したのが2008年12月だから、その少し前だ。
このころから鉄道に対する情熱は少し下がり気味で、
さよなら運転は3枚しか撮っていなかった。
2008/3/1 東北本線 赤羽〜尾久にて
2008/3/2 上越線 井野にて
ヘッドマークステイが微妙な感じ。
なんでこんな風になったんだっけ？
2018/3/9 東海道線 辻堂〜茅ヶ崎にて
最近は鉄道ネタで撮るものがない、なんてよく言われるけれど、
このくらいの時期で第一線からフェイドアウトしておいたのは、
今考えれば、悪くない判断だったかなと。
それにしても、過去の画像を見返すのもまた楽しいものだ。
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2005年に復活した白山号。
この時はまだ急行能登が健在で、その間合いとして運用されたものだった。
9013M なつかしの白山／金沢総合車両所489系9B
いやぁ…前カツカツ（苦笑）
自分がデジタルを導入したのが2005年9月。
先輩諸氏に比べたら少々遅いのだが、この時もまだ不慣れだったのを覚えている。
デジカメがあと5年早く普及していたらなぁ。
残した記録もまた違ったものになっただろう。
東北本線 尾久〜赤羽にて 2005.10.16
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