一日一話 〜3rd Edition〜

鉄道、飛行機、競馬、そして日常。なんでも撮ります。2017年4月から高松市に転勤しました。

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去年4月から高松で過ごすようになって1年、
やっと撮ったことでんは還暦を迎えた1070形。


正直言ってこの車両って全くイメージが湧かないのだけど、
昔の写真を見て、下半身が赤の方がことでんっぽいなぁと思ってみたり。

ちょっと移動して円座の鉄橋にて。
ここって光線回らないのかぁ。
それにてもMc車の床下がなかなかのもので。

せっかく高松でこれから1年近く過ごすのだから、
今度はレトロもしっかり撮らないとな。

高松琴平電鉄琴平線 栗林公園〜瓦町/一宮〜円座にて 2018.3.17

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3月、2年ぶりに千歳へと飛んだ。
狙いはもちろん雪レフのシグナス。
その前に生コンポイントで早朝から民間機を狙う。


この日も天気予報は当たらず、想定以上に雲が多かった。
そんな最中の晴れ間の中で降りてきたタイジャンボ。
スタアラが欲しかったが欲は言えない。

Private JAl 1125 Astra SPX (C-FYLD)
なかなかセンスのよろしいBizだこと。

新しくなったエアアジアは初撮影。
AirAsia Japan A320-200 (JA01DJ)

ANA Wings DHC-8-Q400 (JA857A) <Eco Friendly Airlines Livery>
ちょっとした想定外だったのは、3月いっぱいでのエコボンの終了。
もはや特別塗装というイメージはまるでなかったのだが。
最後の最後、雪晴れで撮れてよかった。

ANA Wings B737-500 (JA8504)

J-Air ERJ-170STD (JA212J)

Japan Airlines B777-200 (JA773J)

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春の木野山。

伯備線、木野山駅。
駅周辺には桜が咲き誇る随一の名所だ。
ここで381系やくもを撮る。



ちょっと離れたところから駅を俯瞰。
この桜は素晴らしいのだが、欲を言えばもう少し線路に近づいてほしいところ。


夕方にもう一度。


山間を縫って走る伯備線だが、桜と絡められる場所は思いのほか少ない。
それは自分のロケハン不足もあるかもしれないが。
半年ぶりの伯備だったが、もう少し通って自分なりの場所を見つけてみよう。

全て伯備線 木野山にて 2018.3.31

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4/15の高松…C-3PO飛来。

4月15日の高松。
今の時期限定で沖縄線にトリプルが充当されており、運よくC-3POがアサインされた。
All Nippon Airways B777-200ER (JA743A) <Star Wars C-3PO Livery>



市内は雲が多くどうなるかと思ったが、
空港周辺は晴れていて本当に助かった。

Air Seoul A321-200 (HL8266)

All Nippon Airways A321-200N (JA131A)
調べてみたら、A321Neoは初撮影だった。

離陸はさぬきこども公園にて。
Air Seoul A321-200 (HL8266)


イメージ 1

今度の週末はJA741Aで頼みますよ!

全て高松空港にて 2018.4.15

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春の伯備ロクヨン。

3月31日。
津山線でさくらと絡めた後、伯備線へと車を走らせた。

まずは手軽に一発。
3080レ/愛知機関区EF64 1037+コキ

その後しばらくやくもを撮りつつ、午後便を待つ。
3084レ/愛知機関区EF64 1034+コキ
本来この場所は桜が素晴らしい花をつける場所だった。
が…さくらの木自体がご覧のようにシダに寄生されたようで、
今年は花びらが激減してしまった。
残念ながら、この木も余命いくばくもないようだ。

最後は、伯備線のさくらの名所、木野山にて。
3087レ/愛知機関区EF64 1015+コキ

全て2018.3.31撮影

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