一日一話 〜3rd Edition〜

鉄道、飛行機、競馬、そして日常。なんでも撮ります。2017年4月から高松市に転勤しました。

関西/伊丹空港

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6/24の関空…午後は350。

午後は転がりポイントへ移動した。
ここで撮るのは初めてだ。

Cathay Pacific Airways A350-900WXB (B-LRN)

Thai Airways International A350-900WXB (HS-THH)

A350は個人的に好きな機材の一つだ。
787もそうだが、最先端を行くスタイリッシュさが気に入っている。

Cathay Pacific Airways A330-300 (B-HLP)

China Eastern Airlines B737-800 (B-1255)

Jeju Air B737-800 (HL8234)

Korean Air B747-400 (HL7460)

Eva Air A321-200 (B-16207) <Hello Kitty Livery>

実はこの日、エミレーツのスぺマも飛来していたのだが、
少しの遅れとなり、高松行きリムジンバスの時刻となって撮ることができなかった。
これは本当に大きな後悔…。

全て関西空港にて 2018.6.24撮影

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6/24の関空…787の楽園。

高松からバスで3時間半。
朝4時半のバスに乗り、2年ぶりに関空へとやってきた。

Singapore Airlines B787-10 (9V-SCA)
まずは初撮影となったB787-10。
確かに長い。違和感でしかない。

冬スケからこの便は早くもA380に変わるようだ。
昼間に撮れるのは今だけ。

Air France B787-9 (F-HRBF)

KLM Dutch Airlines B787-9 (PH-BHH)
この時間は各社の787が南側スポットに集結する。
いずれも成田では見られない顔ぶれ。
撮っていておもしろい。

続いては逆光のSkyDeckへ。
Air France B787-9 (F-HRBF)

Vietnam Airlines B787-9 (VN-A866)

Jeju Air B737-800 (HL8051)

Thai Airways International A380-800 (HS-TUC)

China Airlines B777-300ER (B-18051)

関空はもう少し撮影環境良くなりませんかね。。。
特に午前中。

全て関西空港にて 2018.6.24

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9/22の関空…帰国初陣。

先日の旅行で、香港から関西空港に帰国。
そこから東京行きトランジットの2時間半、久々の関空を楽しんだ。
曇り空だったのが残念だったけれど。
Tianjin Airlines A320-200 (B-1851) 
天津航空は初めての撮影となった。
東京じゃ見られないローカルな中国の航空会社が撮れるのが関空の魅力。

久々の南西航空。
Japan Transocean Air B737-400 (JA8999) <SouthWest Airlines Livery>

Air India B787-8 (VT-ANC)

この日撮れた唯一の色つき。ってか色つきなのか?
Tianjin Airlines A320-200 (B-6837) 

Shandong Airlines B737-800 (B-5336)

先ほどの南西航空が出発。


まぁ曇っていたからこそ、ここまで撮れたと思うことにしよう…。

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最近は1年に1回しか行けなくなった、関空詣で。
残念ながら朝からRWY06だったので、夕方便で出発するにも関わらず制限エリアへ・・・。
東京では撮れない機材を中心に撮っていく。

それにしても、午前中の逆光はきついなぁ。
China Eastern Airlines A320-200 (B-9943) <Magnificent Qinghai Livery>

KLM Dutch Airlines B777-300ER (PH-BVD) <SkyTeam>

Finnair A330-300 (OH-LTO) <Marimecco Livery>

T'way Airways B737-800 (HL8237)

昼過ぎ、一時的に24にランチェン。
Shandong Airlines B737-800 (B-5652)

China Eastern Airlines A320-200 (B-1612)

Transasia Airways A330-300 (B-22101)

もう一度06運用へ。
China Southern Airlines B787-8 (B-2732)

Hong Kong Express A320-200 (B-LCC)

Japan Transocean Air B737-400 (JA8999) <SouthWest Livery>

今回の関空で撮りたかったのがこの2つ。
Air Canada Rouge B767-300ER (C-FMWV)
ルージュは関空にしか来ないからね・・・どうしても撮りたかった。

そして・・・
Scoot B787-9 (9V-OJE) <SG 60th Anniversary Livery>
この時は珍しかったスクートの787だけど、今は成田にも来るからなぁ(汗)

ルーシュも出発。

最後はこれを撮って撤収。
Shandong Airlines B737-800 (B-1982)

それにしても、関空のランウェイの運用は去年に比べて大きく変わった。
A滑走路に着陸する航空便の少ないこと少ないこと。
これじゃあRWY24だったとしても、スカイビューが宝の持ち腐れだなぁ。
Bラン側にも新たな展望スポットの整備が望まれるところだ。

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先週の関空にて。
朝、Frightraderでヒットした初獲物がこいつ。
Lufthansa German Airlines B747-400 (D-ABVS) <Fanhansa>
 
現在、FRA〜KIX〜NRTのルートで運航されているLH740〜741便。
おかげで、24L降りは完全逆光を免れたかたちで撮ることができたわけだけど。
関空で1日2回見られるようになったわけだが、これも今月いっぱいとなった。
 
 
ワールドカップ関連で言えば、こちらのエミレーツ。
Emirates B777-300ER (A6-EGA)
 
 
ワールドカップ公式スポンサーなのが、このエミレーツ。
こうして公式ロゴをまとえるのも、このエミレーツだけ。
これも期間限定だろうから、貴重な記録となるだろう。
 
中国系の色つきは2つ。
Air China B737-800 (B-5177)
 
China Eastern Airlines B737-800 (B-1908)
 
そして、南朝鮮の気持ち悪い連中のマーキング・・・。
Jeju Air B737-800 (HL8291)
誰だか調べる気すらも起こらない・
 
こちらもお初。
Shandong Airlines B737-800 (B-5491)
 
Garuda Indonesia Airlines A330-300 (PK-GPD) <Liverpool Football Club Livery>
 
TransAsia Airlines A330-300 (B-22101)
 
Alitalia A330-300 (EI-EJO)
 
Malaysia Airlines A330-300 (9M-MTA)
 
関空はA330が本当に多いなぁ。
ま、成田には来ない機材ばかりだから楽しい。
 

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