1/1 ドイツ車モデルカーが好きな床屋

千葉県松戸市 理容 床屋「フリジーレン」 ドイツ車モデルカーに囲まれて営業中!! 街で見かけたドイツ車をPhotoしてご紹介。

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Mercedes Benz S124

Mercedes Benz S124/wagonモデルに出逢いました。
綺麗なマラカイトグリーンのステーションワゴン。
スクエアーなデザインにボディーカラーがマッチします。
オリジナルのS124。
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frisieren様、

見事なまでに、キレイですね!
Mベンで、唯一、ライトワイパーを装備したモデルですよね。
この時期までのワゴンモデルは、ホワイトボディーの段階からワゴンモデルとしてライン製造されるとも聞きましたが・・・・?

2011/10/6(木) 午後 4:38 [ ben*ei*hi19** ]

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benkeishi190e 様
お世話様です。

124系は前中期型が重厚感がありますね。
バンパーも前面に樹脂を覆うほどに厚く造られていますものね。
ワゴンモデルは確か後部が重い荷物で沈まないように、油圧レベライザーになっている様です。その設計からワゴン独自のボディー構成があると思われます。今も人気のS124ですよね〜。

2011/10/10(月) 午後 5:55 [ fri**ere*_stu*tgar* ]

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frisieren様、
レベライザーは、功罪相半ばですね。
標準装備しているSベンの上級車種では、経年変化で機能しなくなると、レベライザ−のメカを殺して使っているケースも。
ミディアムのワゴンモデルでは、どうなっているんでしょうかね?

2011/10/10(月) 午後 7:03 [ ben*ei*hi19** ]

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benkeishi190e 様
お世話様です。

エアサス〜数年経つと機能せずに下がったまんま〜などと聞いたことがあります。今のAMG仕様となるモデルにスポーツモードやコンフォートモードなどスイッチひとつで足回りの調節、こちらの経年変化はどうなるのでしょうかね〜。
今でもEクラスワゴンは油圧式を取っている様です。
変わらぬ仕組みです。

2011/10/12(水) 午後 3:38 [ fri**ere*_stu*tgar* ]

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frisieren様、

お説の新型上級車種に装備されている”足回りの装置”
不調による交換の現場を見ました。

フロントで、保証切れの料金(パーツ代+工賃)をお客さんが交渉中でした。
軽自動車一台分にも相当するBILLを提示されて困惑、
聞けば、一本だけのオネダンとか?
(もう一方も時間の問題でしょうね・・・とフロントマンの見立て)

いやはや!
将来は、脚だけもがれたメルセデスが、出回ることになるんでしょうね!

2011/10/13(木) 午後 0:37 [ ben*ei*hi19** ]

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benkeishi190e 様
お世話様です。

整備中でしたか〜。
ドイツ車の足回りの各パーツで既存モノを使い回しは少なく、唯一、コイルスプリングぐらいが対象。
ブッシュの傷みが大きいですから、全て新品装着。
そうなると複雑な構造ほど高価ですからね。
セールス担当を通してクルマ引き取り入庫したものならば、整備が高価だからと言われて、その分を頭金として新車を勧められてしまいますよ〜。お付き合いあるディーラーさんは整備に強いショップさんなのですね!!

2011/10/14(金) 午前 10:23 [ fri**ere*_stu*tgar* ]

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frisieren様、

〜というか、わが家のメルセデスたちは、年代的にディーラー工場では診きれる人間が、デスクに上がってしまっているんです。
工場では、若い人たちが、オッシロの画面を見ながら、不良個所を映し出して部品課に発注。
全て、アッシー交換ですから、旧いクルマでは、付き合いきれません。
その点、街の専門工場ですと、必要な個所だけの交換、ときには、分解してでも、必要最小限の交換・修理に止めてくれます。
別ブログの「SLの自動収納ミラーのモーター交換(修理)」がよい例でした。

2011/10/17(月) 午前 6:07 [ ben*ei*hi19** ]

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benkeishi190e 様
お世話様です。
アシー交換が今の整備ですものね。
パーツの要交換部分だけが、なかなかうまくディーラー整備では受け付けてくれない場合がありますね。
そうなると民間整備工。
熟練のディーラー上がりの整備がいらっしゃいますからね。
数年前のモデルに強い整備士の親方。
特にW201、W124などはうまく整備してくれそうです。
やはり最小限に留めた整備で完成。
代用パーツを上手く使いますからね・・・。

2011/10/20(木) 午後 4:35 [ fri**ere*_stu*tgar* ]


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