1/1 ドイツ車モデルカーが好きな床屋

OPEL ASTRA caravan

オペル　アストラ　GL キャラバンに出逢いました。

本国でオペル車のワゴンモデルをキャラバンと名称。

`90年代中後半に日本リリースされた左ハンドル仕様。

本国仕様同様にブリッツ(オペル)マークがマッチ。

右ハンドル仕様になると英国仕様「ヴォグゾール」になったりとモデルも多様化〜。

右ハンドルでオペルマーク(ブリッツマーク)のモデルは日本仕様限定なのですかね・・。

アストラワゴンは何でも運べる頼もしいドイツ車ワゴンの印象があります。

OPEL ASTRA cabrio

オペル　アストラ　カブリオに出逢いました。

ベルトーネデザインのカブリオ。

オペルのブリッツマークに懐かしさを感じます。

日本撤退を機に少数となりつつあるオペルモデル、希少価値が出てきてもいいのではありませんかね。

造り込みは素晴らしく、欧州諸国ラインで生産された数々のモデル。

乗ってみたい1台、アストラカブリオ。

 

OPEL ASTRA Wagon

懐かしのアストラワゴン。

`90年代によく見かけたモデル。

ハッチバック、セダン、カブリオとVW ゴルフに対抗したアストラ。

イエローカラーのスポールモデルがハッチバックとワゴンにあった記憶があります。

最近は滅多に見かけなくなったアストラFモデル。

PhotoのアストラFはナンバーから当初からのワンオーナーモデルと思われます。

大切に日常のクルマとして扱われている感じがあります。

OPEL VITA

懐かしのオペル　ビータ。

本国ではコルサ名で活躍。

オペルが日本から撤退して4年。今後日本には並行でしかオペルモデルを見ることができないとなると、現存モデルは希少車種?と思えます。

こちらのビータ。90年代初期と思えるブラック樹脂バンパー。そして左ハンドル仕様。

窺えるタイヤは当時モノ?コンチネンタルタイヤを装着・・・タイヤのサイプパターンが古く感じられます。

まだまだ当時の活躍が窺えるモデルがありますね〜。

OPEL ZAFIRA

VW トゥーランに対抗するモデルであったザフィーラ。
その後、スバルのトラビックとして登場したモデル。
ドイツ製ザフィーラとタイ製トラビックの大きな違いはエンジンだけでしょうか。
古くなるにつれてザフィーラのバンパー樹脂モールが懐かしく思えます。