車がーーーー！こわれた。

突然ですが，車が壊れました。

うちの車はトラビックです（写真と同じでマグマレットです。マグマですよ！！すげーでしょ。
知ってますか〜？
オペル　ザフィーラのOEMでタイで製造したものをスバルの名前で輸入販売したものです。
スバルで唯一7人乗れて，そのうえ高速安定性が良い車（ザフィーラは外車ですから）です。う００Ｋｍ／ｈでます。それでも片手ハンドルで突き進みます。すゴーーィ車でしたので買ったのですが，やっぱり外車みたいでした。
ちょくちょく，小さな故障でスバルにお世話になったのですが，昨日（８月５日）からエンジンに特に異音が多く出てきました。「おー，うちの車はディーゼルになったぞ！」

早速，本日スバルに直行。
ディーラーにいって診断してもらったら，「エンジン交換します！」とのお知らせです。
げーーー！

なんと，エンジンのタイミングベルト（トラビックはチェーンのようですが）がのびきっていてバルブが変になっていたようです。空想ですがバルブがピストンと当たっていたと思われます。
このため，本社に確認したところエンジン交換と言う対応になるとの事でした。３万キロしか走っていないのに交換とはすげーーー車ですね。
とりあえず，保障期間でしたのでタダでした。
お金が請求されたらどうしようと思っていたので，助かりました。ほ！

また，代車をいただきましたが今度はレガシーの新車を代車にしていただきました。
毎度，イロイロな車を貸していただいて面白いと思っています。ただで新車の試乗が出来ますね〜！

お盆中はこの車でイロイロ行きましょ！
「奥さん。車傷つけるなよ〜」

小生２００３年までアストラワゴンに乗っててザフィーラはかなり購入候補でした。。 リヤがスライドドアだったら何の迷いもなく買ってたでしょう・・

コメントありがとうございます。 ザフィーラだったら値段と排気量で厳しかったのですが，スバルのトラビックの場合はスバルのくせにFFで不人気のため，安く買うことができました。 200Km/h以上でるので変なスポーツカーかおまけのパフォーマンス出せますよ。

はじめましてトラを買わないでレガシィに乗ってるカンと申します。 普通ベルトが切れてバルブとピストンが干渉するのは聞いた事有りますが チェーンで何故？って思いますよね。

私もタイミングベルトだと思ったのですが，この車はタイミングチェーンとの事でした。バイクは良くあるのですが，車ではあまり聞いたときがありません。レガシーはタイミングベルトです（前に乗ってましたので・・）。さすがにトラは外車だな〜と思いました。 今は，新しい！エンジンでちゃんと動いてますよ（笑い）。