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我が家がある所に台風が来ました。
夜半に風が「ごーーーー!」。
凄い状況でした。
一夜明けて車庫を見ると、脚立が倒れています。
ドキドキしながらバイクカバーを開けると、こんな光景が・・・。
当たったところがバキっといってました。
さて、交換部品と思ったのですが、スペアはシールドが割れてます。
純正と思ったのですが、欠品。
仕方がないので、ヤフオクで互換品を落札です。
あ〜、ちゃんと脚立を固定していれば・・・。
では!
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TZR250 1KT
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エールランプが1つ切れているので、交換です。
さてさて、どうやって交換するんかい?
テールカウルをはずして、ボルトを・・・・。
なんか変です。
テールのレンズにネジが見つかりません。
サービスマニュアルを見てもさっぱり載ってません。
あ!
ただ単に、はめているだけでした。
ここまで分解しなくてもよかったような気がしますが、まー交換できたから良いか!
1個だけ交換で良いのですが、経年劣化を考え2個とも交換です。
簡単でした。
さて、交換が終わって家人とまったりとしていたら、家人が思い出したようにこの瓶を出してきました。
行きつけの酒屋さんで、「おすすめです」と言われて買ってきたそうです。
今回は何も言わず、直ぐに出てきたとの事でした。
顔を覚えてもらったようです。
どんな味だんべ?
では!
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しばらく前からウインカーが動きません。
やっぱり交差点で何にもアピールしないのは危ないので修理しないとね。
スイッチの不良だろうと思い、ネットで中古部品を注文して届いているので、早速交換です。
ウインカースイッチは左のハンドルですが、コードはヘッドライトの中です。
TZRはフルカウルなので、ストリップ開始です。
やっとここまで到着。
説明書を見ながら交換しようと思ったのですが、ちょっと気になることが・・・。
交換用で購入したものより、今付いている方が程度がよろしい。
ちょっと交換するには勿体無い。
最後に確認しましょうと思い、エンジンを掛けずにスイッチを操作すると微かな音がタンクの下より聞こえます。
「かっ!。。。。かっ!。。。」
なんか動こうとしている感じです。
もしかして、リレーが壊れている??
昔もこんなことがあったな〜。
リレーは、予備であったはず。
メインハーネスの予備と一緒に1個だけありました。
さて、交換したら、着きました。
結果はリレーのみです。
こんな事だったら、ストリップは不要でしたね。
とりあえず、掃除して取り付けました。
走ろうと思ったら、雨で本日は終了。
悲しい。。。
では!
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お盆休みも無く、ずーーーっと働いてきましたが、9月末まで休みを消化しなければならず本日休暇です。
あまり予定も無かったので、バイクで温泉にでも行こうかと思ってTZRで走行開始です。
走りだして直ぐ・・・、タコメーターが動いていません。
ついでに、テンプメーターも、、、、ニュートラルランプも点きません。
何故???
ヘッドライトはOKで、さっぱり解りません。
まー、ヘッドライトが点けば良いか!
走行継続です。
今回はエコーラインを上って蔵王温泉に行くコースとしました。
平日の走行は初めてですが、クルマが少なく走りやすいでした。
紅葉前ですので、少ないですよね。
てっぺん近くの山形側の駐車場はガラガラ。
改めて景色を見ると、紅葉は始まっていました。
ここで、メーターが動かない原因はフューズかと思い見てみたのですが、切れてません。
接触の問題もあると思い、一寸ずらしてみたところ、メーター復活。
古いバイクは色々とありますね。
走りだして直ぐ、排気音がパリパリとしています。
気圧の性かと思い、しばらく走ると、突然普通に。。。
おっかない現象です。
帰りも同じコースですので、同様か確認です。
さて、温泉ですが、上の湯です。
源泉に一番近いので濃いのでは?
まー、気分です。
中に入ると、だれも居ません。
流石に平日ですね。
ちなみに、天井はこんな感じでした。
風情ありますね。
蔵王温泉の共同浴場は掛け捨てで贅沢にお湯を使っています。
前よりも硫黄くさく無くなったのは何でだろう?
特に震災あとで変わっていると思います。
温泉も入ったので帰りなのですが、暑くて装備品を着るのは無理。
ちょいと涼んで帰宅です。
帰りもエコーラインですが、車無し。
自分のペースで走れます。
バイクは駄々をこねず走ってくれます。
くる時は何だったんだろう?
今後の調査です。
寝ます。
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TZR250で修理はしたものの、調子見の短距離しかしていませんでした。
短距離ではOKなんですが、長距離は? ちょっとまだです。 本日は会社のメンバーとのツーリングです。 Tさんの呼びかけで15台集まりました。 流石です。 ハーレーから、スーパースポーツまで、多彩なラインナップです。 これをまとめて行くのは大変ですね。 さて、集まったので出発ですが、先導は地元の道路に精通している人です。 よくもマー、こんな道を知ってるもんだ。 三陸道の無料区間も使っての走行で、かつ15台が離れ離れにならない先導でした。 偉い! ほとんど信号機が無い状態で走行でしたので、ストレスは無い状態で南三陸町に到着。 新しく出来た商店街に来ました。 駐車場は満タン。 人は店の中にいっぱいです。 とても入れないのでお弁当を買って食事です。 サーモンといくら丼です。1500円也。 全く生臭さは無く、美味しかったです。 お腹は満たされたのですが、ちょっと食べたいな〜。 ぶらぶらして見つけたのはこれ。 タコぷりんです。 焼きたてで売っていたので1つ購入。 何故かタバスコがありましたので、ちょっと振って「パク!」?? ほとんど広島焼きです。 美味いが、プリンのネーミングとのギャップで、複雑です。 ちょいと高いかな・・・(250円+消費税)。 ま、良いか。 食べたので、帰宅コースです。 ちょいと山越えコースを走って道の駅でダベリングです。 面白かったのですが、体力の減退は大きく、大変に疲れました。 道の駅で別れ、高速道路を使っての帰宅です。 途中でガス欠症状。 直ぐに切り替えて、高速を降りて給油です。 燃費は19km/Lでした。(走行は280km程度です) 元気に走った割には程々ですかね。 本日は早めに寝ます。 では! |


