あ〜，モタードレースをする親父（５X歳）でしたが・・・休止中

あーーーー！ 日本海に沈む夕日

新潟に持ってきているバイクですが、この頃は調子が悪い。

なんか、排気が漏れているような感じがします。

とりあえず、ガスケットを注文してみました。

新潟のバイク屋さんだと1日で届くみたいですね。

さて、届く前に分解して原因を調べましょう。

消音機を外して、フロントのエキパイを外すと・・・。

こんな感じで穴が開いてました。

流石に錆び錆びだったもんね。

がっかり。

ガスケットを注文したバイク屋さんに相談してみたら、「うちは部品を交換するだけなので溶接は出来ない」とのお話。

それじゃー、旧車の維持はこのバイク屋さんでは無理ですね。

ちょっとガッカリ。

さて、どうしよう〜。

悩んでも仕方がないので、やれそうな人に相談しましょう。

黄昏ながら、お散歩してこんな風景に会いました。

日本海に沈む夕日です。

初めて見てますが、すっきり晴れてません。

次こそ！

では！

ユーザー車検でした

車検が10月初旬に切れる私のBROSですが、今回もユーザー車検を取ってみました。

前回の車検の時にはヘッドライトの光軸ではねられ、かつ、光量が足らなかったので、調整しました。

先ずは光量の問題ですが、やっぱりLEDに・・・・。

まだ高いし、ファンも含めてヘッドライトケースに入るかわかりません。

よって、却下。

やっぱりハロゲンか〜。

パーツ屋さんに行って購入です。

今回のハロゲンですが、PIAAです。

二輪専門の耐衝撃性の高いものを選んでみました。

まずはバルブをはずして行くのですが、それなりの錆です。

やっぱり、古いですからね。

NEWバルブはこれでした。

もっと高いのもあったのですが、まーこれだったらと言う事で、安いのから2番目でした。

さて、これを付けて予備車検で光軸調整を行い、車検に。

前の人を参考にと思ったのですが、わからず。

検査員の方に「ユーザー車検です」とお願いして、優しく検査していただきます。

各種インジケーターや、メーターの中のランプもチェックしていきます。

音量確認や、ボルトの確認なども、しっかりと見てました。

前回の車検よりもチェックが厳しくなってますね。

さて、検査ラインに入って問題の光軸です。

前回はエンジンをあおりながらでないと光量が足らなかったので、どうかと思ったのですが・・・。

OKでした。

アイドリングでチェックを待っていても、十分な光量がありました。

バッテリーを春先に交換したのも効いたのかな？

実際に夜に走った時には、相当にヘッドライトが暗かったので、これで安心です。

では！

温泉です

昨日、オイル交換をしていてバイク関係のメンテナンス記録を見てたら、BROSは1年の走行が百キロ単位でした。

これはやばいと言うことで、ちょっと長距離の走行をしてみました。

ただ単に、走行するだけだともったいないので、温泉にでも行こうと思い、目的地は山形蔵王温泉です。

ついでに走行にあたって、バイクに良いと思われるマイクロロンを添加して走行開始です。

マイクロロンを入れたら３０ｋｍ以上走ると言うことなので、山形までだったら十分クリアしますよね。

コースはエコーラインを登りますが、車が多く最後はノロノロ運転。

オーバーヒート直前まで水温が上がってしまいます。

マイクロロンを入れると、発熱するような気がします。

蔵王のおかまを超えたら交通量が少なくなったので、水温は平常に。

ホッとしつつ、蔵王温泉に向かいます。

程よくコーナーを楽しんだら、蔵王温泉です。

いつも行く上の湯です。

入浴料は200円！

財布にも優しい温泉です。

右は男で左は女です。

湯舟は多分ですが左右対称にあり、最大で8人程度は入るのではないでしょうか。

本日のお湯の温度は低めで、40度程度だと思います。

水を飲みながら、繰り返し入って終了です。

温泉から出ると、出るまで分からなかった足湯が目の前にありました。

こんな施設が出来たんですね。

素晴らしい。

景色もこんな感じでした。

遠くまでは見通せませんが、温泉街の雰囲気はわかりますよね。

ちょいと、炎天下にはきついですが・・・。

さて、温泉にも入ったので出発ですが、この時点で１１時少々。

あまりに早かったので、ちょっとコーナーを探検しに行って笹谷峠を目指します。

笹谷では高速のトンネルを使いたいので、高速に入ったのですが、出ると雨！

山の天気ですね。

その後は何事もなく帰宅して完了となりました。

走行距離は２４０ｋｍ程度。

これでも、疲れました。

身体がなまったな。

では！

あちゃー、逆です

バッテリーを買ったので、交換です。

今回も密閉式のジェルバッテリーを購入しました。

BROSにはキックが無いので、バッテリーはそれなりのものを買わないとね。

（本当はリチウムイオン電池を奢るべきなのでしょうが、財布が・・）

さて、バッテリーも変更し久しぶりでエンジンがかかったので試走です。

暖かいと、タイヤも柔らかいのですね。

ゴムの感触があります。

どれどれ、タイヤはどんな具合かな？？？

あら？”！

転がる方向が逆です。（矢印が前に向いています）

あ・・・・・・・・。

急遽、タイヤのメンテナンスで、外して、逆にして入れて。。。

やっぱり交換したら、試走ですよね。

逆回転になった事で何かが変わったか、、、、、わかりません。

鈍感ですね。

とりあえず、フロントタイヤから出てくる音がうるさくなりました。

トレッドの凸凹の盛り上がり方が変わっているので、うるさいです。

夏に向けて、慣らししていきましょう。

では！

バッテリーが死にました

あーあ。

2年程度持ったと思いますが、バッテリーが死にました。

バッテリーキーパーで充電してもエンジンが掛かりません。

買わねば！