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回送運転中、阿佐ヶ谷にて 京葉線のE233系が登場！ 顔のデザインが、中央線と京浜東北線と異なる顔になりました。 っとまあうそ電なんですけどね。 って分かるか。 色を塗り替えただけでは微妙だったので、顔に細工をしておきました。 そんなことをしていたら、T16、半自動ボタンオレンジという中途半端な仕上がりに・・・ まあうそ電 ３０分くらいで出来た即興作品なのでご勘弁を。 きっと京葉の新車はE233系だろうと予測するヤテでございます。 いや209系と言う名の新車でしょうか。 なぜこれを作ったかというと、 (ここから真面目に話します。) 友人のボイラー氏(こんな事言うと怒られちゃいますが) から来た情報なので真実かは知りませんが、 E331系が廃車になるらしいのです。 京葉関連ということで、ね。 あくまでもボイラー氏の情報なので、あてになりません。 いっつも騙されます。ガセネタ多いですし･･･ まあ合ってる事もたまにあるので参考にしておきます。 参考に。 参考ですよ。 いまE331系は故障により休車(？)中。 原因は２号車と３号車の間の台車に亀裂が入り修復が不可能らしいです。(これは事実かも) そして仮台車をはかせ長野かどこかに持って行くというのです。(これがあやしい) まさか廃車はないと思うんですが･･･ 営業運転は３日のみ これで廃車なら乗った人は貴重な体験ですね。 １０月に廃車と言っていたので１０月に真実が・・・ いや果たして本当なのだろうか。 信じれない・・・気もするけど信じれる気がする？？ よく分かりません。
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もし廃車なら、ちと残念やな
2007/8/6(月) 午後 5:42 [ ポガ ]
う〜ん、ありえなくも無いですね。まぁ廃車は無いとしても営業運用に付くのはないかも…。
まぁどっちにしても日本一不運な車両と言うことになりますね…
2007/8/6(月) 午後 8:43 [ 阪和113 ]
ポガスケさん
自分はどうでもいいなぁ本音。
顔がよかったら好きになたかも・・・
2007/8/6(月) 午後 10:52
阪和113さん
果たしてどうなるんでしょう。確かに不運。
今後連接車に希望はあるんでしょうかね〜
2007/8/6(月) 午後 10:55
その話がもしも本当ならば、ある意味記録更新ではありませんか？
「３日しか営業運転に就けなかった車両」という記録になると思います。やっぱり連接車は向かないんですねぇ・・・。ロマンスカーとは大違いですね。
2007/8/7(火) 午後 1:23 [ 急行本厚木 ]
東も変な車両作っちゃったよなぁ
これで廃車になったらac@trainの意味がない気がするね
2007/8/7(火) 午後 3:44 [ tc2**_ax_to**i ]
急行本厚木さん
そうですね。まあ事実かは分かりませんが、大宮かどこかに放置するという噂も聞きました。JRに連接車は無理だったんでしょうかねぇ。
2007/8/9(木) 午前 0:24
空色電車さん
ac@trainに限らずE331系も試作みたいなもんだろ。
連接は無理なんだな。
2007/8/9(木) 午前 0:25
はじめまして、こんにちは。
廃車なら、かなりMOTTAINAI！（笑）
でも、あのラッシュの激しい京葉線に、奇形（？）な車両はちょっと無理があるような気が…。
4ドア10両に混じって、時々3ドア14両が来るようじゃ、利用者も不便ではないでしょうか。
2007/12/31(月) 午後 0:54 [ - ]
実際廃車にはならなかったですね。
確かにドアの位置が違うのは、混乱が起きる気がします。
2008/1/5(土) 午後 10:17
はじめまして。北千住３番線管理kingnoaimです。8/21に、京葉線の車両基地に331がいましたよ！
2008/8/30(土) 午前 11:06 [ キングノアイム ]
はじめまして。
そうですね。ここのところずっと車庫で寝ていますからね。
いつ復活するのだろうかって感じです。
2008/9/1(月) 午後 11:52
E331は廃車されたかもですねぇ・・・
今時見かけないので・・・
2013/8/19(月) 午後 1:01 [ 電車ヲタク ]