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9月1日 全国新作花火競技大会に伴う臨時列車を撮影してきました。 前回は201系の特集でしたが、今回はその他撮影できた物を簡単にまとめてみました。 勝沼ぶどう郷駅からすぐの所に保存されているEF64 篠ノ井から陸送してきたとか? 9月から公園の工事によりしばらく見れなくなるようです。 EF64の茶釜です! これはKATOの模型編成ではないか!? ところで茶釜とか〇釜の『釜』ってなんで釜なんでしたっけ?意味を知らずに使ってる・・・ ホリデービューやまなしの回送 やっぱり背が高いですね〜 ホントは東海道線で活躍するハズだったのに・・・ 小梅線でデビュー キハE200 こうみ 車内は硬そうなイスでEシリ−ズだなぁという印象。 ドアの閉まるスピードはとても遅い。 すずらんの里にて 119系 花火大会の臨時で来ているんだと思います。 ♪8時ちょうどのあずさ・・・ 国鉄色でのあずさ E257系より特急らしいですね。 上諏訪駅にて 花火と201系 色々撮って一番まともだったのがコレですね。 上諏訪駅にて 花火とタキ1000 このタキを牽引していたEF64の運転手やばかったです。 汽笛ならしまくりですから・・・ いくら人が多いからとはいえ鳴らしすぎ・・・ 動画があれば一番説明しやすかったんですけどねぇ しかも運転停車は急停車。重連でタキ引いているのによくやりますわ。 おまけに箱乗りw 窓から結構乗り出していましたからね〜 以上レポでした。 2回に分けてお送りしました。 |
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釜とは、もともとは、蒸気機関車にあるボイラーのことで、そこから機関車=釜となったようです。
2007/9/8(土) 午前 0:02 [ - ]
釜は某湘南何とかっていうブログのですね、管理人が…H
2007/9/8(土) 午前 2:42 [ sno**abbit_*ky*ine* ]
鉄っちゃんさん
なるほどその釜からきてるんですね〜
教えていただきありがとうございます。
2007/9/9(日) 午後 11:07
snowrabbit_skylinerさん
それは・・・ また使えない釜だな。っとか言ってみたりw
2007/9/9(日) 午後 11:08