ciao145&multipla

皆さん、 DIY楽しんでる?

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久しぶりの更新

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お猿ブログ、久しぶりの更新だ。

まずは、145のテンショナーにチョットした事件が。

長らく眠っていた145を快適に走らせるべく、
異音の出ているベルト周りのリフレッシュを敢行。

とりあえず部品を調達することに。
今回はTOY TOY TOYという埼玉のラテン車ショップから購入。

そこで送られてきた部品を見てびっくりしたのが、このタイミングベルトのテンショナー。

テンショナープーリ自体が砕けて、結果タイミングベルトが切れ、エンジンのヘッド関連がすべてお釈迦になる!!!という悪名高いプラスチックブーリーではなく、金属製なのだ。

こんなの初めてだ・・・
ていうか、初めっから金属製にしておけよ!

お猿の知るだけでも、
96年頃、すぐ砕ける黒テンショナー(もちろんプラスティック製)
97年頃〜つい最近まで、白テンショナー(多少耐久性が増したようだが、
砕けるトラブルは時折耳にしたぞ!)その中でも、ベアリングがちょっと変更になったり、
色々マイナーチェンジあり。

最近はフィアットオートの経営状態が改善してるようなので、部品のクオリティーも
マシになってることを祈る。


最近、インタネットラジオが日本でも急速に普及してきているようだ。
今までお猿は書斎のBGMに、smooth jazz.comを重宝していたのだが、
こんどからは、専らottava.jpになりそうだ。

このottavaというのは、クラッシック中心だが、所謂クラッシックマニア向けではなく、
どちらかといえば、クラッシックコンテンポラリーというったコンセプトということだそうな。
POPS界でも活躍するクラッシックアーティストの楽曲をとりあげたり、サビの部分だけや、有名な楽章だけといった放送の仕方をするようだ。

お猿的にはクラッシック流れている環境が好きなので、専らコチラに
なりそうな予感。
関東、関西圏ではデジタルラジオ放送(=クルマで聞ける)もされるようなので羨ましい限り。
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=147365&lindID=5

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