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先日交換したマフラー。 排気抵抗が減少したのがはっきりわかる。 明らかにいつもより吹けあがりが軽いし、 シフトダウン時の中吹かしで、いつもどおりにアクセルを踏み込むと、 思った以上に回しすぎてしまう。 レスポンスの向上は、望ましいものの、 やっぱりというか、ステンレス無塗装の社外スポーツマフラー特有の篭り音が気になる。 常用域での野太いマフラー音が、 折角のツインスパークエンジンのサウンドを掻き消してしまうのだ。 そこで、ステンレスマフラーのタイコ部分 消音効果の期待できる、アンダーコートで塗装してみることにした。 あえてヒカリモノの部分をつや消しに塗装する いかにも交換しましたよ〜、という感じが無くなり 純正っぽくあり、地味でイイ!! 早速、ジャッキアップし、塗装をしたのちテスト走行してみる。 まず、アイドリング時の音量ダウンしているのがはっきりわかる。 さらに、市街地走行中での篭り音も軽減され エンジン音が聞こえるようになった。 やっぱりDIYはいい。 創意工夫のしがいがあるから・・・ お猿的には、もう少しマフラーの音量を抑えたいので、近日中に
再塗装(厚塗り)してみる予定だ。 |
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OLやってます。毎日刺激なく平々凡々と暮らしておりましたが、
素敵なブログに出会えて、楽しみ(刺激)が
一つ増えそうです。
応援しています。これから毎日読ましてもらいますね。
2008/6/2(月) 午前 1:08 [ ひかる ]
ブログ引越しされたようですね。みんからの方にはコメント書き込み出来ないので、覗かせてもらうだけになりそうですね。そちらの方でも頑張って下さいね。
2008/6/6(金) 午前 0:17 [ momo-cafe ]