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直すぜー！ と気合を入れてまずはクラッチケースカバーをはずし そしてクラッチを外し 今回の第一容疑物オイルポンプにたどり着き オイルポンプを外して中の流路を確認したら  Σ(ﾟДﾟ)片方流れてねー！ う〜む・・・オイルポンプも何かしらダメージを受けていて吸出ししなくなったのか・・・ まあ、いいやどうせ新品に交換だ。 で、第二容疑物逆流防止弁  こやつの内側にあるリードバルブみたいなプレートを外します。 そして比べてみる  あきらかに古いのは曲がっている・・・ どうやら大元の原因はこいつじゃなかろうか？ 第３容疑物のバルブステムシールは第１・第２容疑物の結果をだめなら交換だ！ と言うことでエンジンスタート！ (ﾟ∀ﾟ)おぉ！オイル吹いてるけどジャブジャブ出てこない！ 前回吹き出たオイルが残ってるだろうからしばらくエンジン回しておいて そして、吹き出た分を拭って再度エンジンスタート！ ヽ(´∀｀)ﾉ白煙吹かないし、エキマニからもオイルが吹かなくなったー これで、明日はMSM走れるですよ。 |дﾟ)慣らししてませんけどね。
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FEのエンジンO/H記録
おめでと〜〜〜！！！
2009/10/24(土) 午後 9:09
重大なトラブルでなくて良かったですね（＾＾）
[ moobius2006 ]
2009/10/24(土) 午後 9:33
原因究明できてよかったですね！
気をつけて！
2009/10/25(日) 午前 2:18
ヽ(´ー｀)ノ
わーいわーい
慣らし無し？
(￣人￣)
ﾅﾝﾏﾝﾀﾞﾌﾞﾅﾝﾏﾝﾀﾞﾌﾞ
2009/10/25(日) 午前 11:09
たかぶ〜さん＞
ありがと〜ございますヽ(´∀｀)ﾉ
[ ふーた ]
2009/10/25(日) 午後 7:57
M∞BIUSさん＞
とりあえず、なんとかなりました(´∀｀；)
[ ふーた ]
2009/10/25(日) 午後 7:58
丘サーファーさん＞
これで終わってくれればよいのですが(´∀｀；)
とりあえず、無事に走ってきましたよヽ(´ー｀)ノ
[ ふーた ]
2009/10/25(日) 午後 7:59
Dとらさん＞
出たとこ勝負です(ﾟ∀ﾟ；)
[ ふーた ]
2009/10/25(日) 午後 8:00
すげえ、直ったんだ・・・
[ nogzow ]
2009/10/26(月) 午後 4:00
自分の気力が続く限り何度でも直しますよ〜
＿|￣|○＜限界も見えてきましたけど
[ ふーた ]
2009/10/26(月) 午後 9:56
チェックバルブ成らぬ２サイクルの様なパワーリードバルブの様な構造なんですね。
ここにたどり着くまで大変だったと思います。
お疲れ様でしたｗｗ
2009/10/27(火) 午前 10:42
本当に解決したかどうかはまだ分からないんですけどね〜(´∀｀；)
とりあえずちゃんと動くので良しとしてます。
[ ふーた ]
2009/10/27(火) 午後 9:25