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大トルクをかけなきゃいけない部分を残して
フレームに搭載して、各部チェックして、大トルクの軸締めて
とりあえず、形になった。
けど、ハーネスの取り回しとか気になった部分を一所懸命やってたら
時間がどんどん過ぎていき
( ´Д｀)疲れた
となって、一時撤収モードに
そして邪魔にならないようにタンクを乗っけて
ふと見る
何か足りない・・・
Σ(ﾟДﾟ；)あっ！
＿|￣|○ミドルパイプ入れ忘れた・・・
(;つД｀) もう疲れたから今日はやめる！
つかですね、以前の自分ならもっと手際よく出来ていたような気が・・・
ここ3年ほどこういう作業から離れていたせいで鈍ったか？
もっとこういう作業をするようにしたいなぁ・・・
だからといって、今あるバイクたちをむやみやたらと手がけるような
バカな真似したくない( ´Д｀)
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FSのエンジンO/H記録
600ccクラスシングルといってもエンジン本体は相当重いでしょうに・・・
載せるにしても降ろすにしても、１人で人力でってスゲエことですよね〜
[ nogzow ]
2017/1/30(月) 午後 0:18
このエンジン、30kgぐらいしかないんでそんなに重くないです(ﾟ∀ﾟ)
降ろすのは簡単ですけど、載せるのが知恵の輪ですよ・・・
[ ふーた ]
2017/1/30(月) 午後 8:12