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予約取れたんで東コース走行してきました。
前回のフルコースでリアタイヤの右が怪しい感じに削れたわけですが
本日走りきってみて※時間いっぱいは走りきれなかった(;つД`)
結果
(;つД`) 終わった・・・
これまでのミシュランタイヤでは起こりえなかった症状です・・・
これで2.5時間の走行とか有り得ない・・・
PilotPowerRSは私の走りに合わないのか?
センターは生きてるから街乗りには使えるけども気持ちがヨロシクナイ(´Д`)
走行フィーリングは右コーナー怖くて良くわかりません(;つД`)
ショートカット入り口とか130Rとか段に削れた部分にパワーかけるから
グニャグニャして全力で行けない・・・
このタイヤどうすべ?
ちなみにフロント
リア交換時にフロントは交換せず以前のPilotPower3のまま
こっちはいい感じなんですよね〜
そして3本目残り3周くらいの時間を残しエンジンから変な音が・・・
リアバンクのエキパイが首ちょんぱ(;つД`)
ついでにフロントからのパイプと集合部パイプのスプリングフックが削れて
いなくなってました
(;つД`) また修復に出さなきゃ
で、しょんぼりしつつオイルを抜いて捨てようと準備してたら
Σ(゚д゚lll)オイルフィルター忘れた!
仕方なくオイルだけ抜いて帰宅
そして206RCのオイル交換したあとに
こやつのオイルフィルターを交換しました。
※メッキ仕様なのはとある閉店セールのときに余り物の適合品見つけて買ったから
んで、新油を入れて本日終了。
明日はフルエキを入れ替えです。
※当然のように予備がある。
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フルエキの予備???なんんだそれ・・・(笑)
[ nogzow ]
2018/4/30(月) 午後 11:48
エキゾーストは割れるものですよ?
[ ふーた ]
2018/5/1(火) 午後 6:42