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モタ乗りの独り言
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カーボン落とし

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CBR1000RRのメンテナンスの続きです。

私はピストンのカーボン落としをします。

まずはこんな状態でした。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/a6/fa/fu_ta_8220/folder/929284/img_929284_5586935_0?-1

カーボン落とし剤
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/a6/fa/fu_ta_8220/folder/929284/img_929284_5586935_1?-1
ペイント剥離剤(笑

これを満遍なくカーボンの上に塗ります。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/a6/fa/fu_ta_8220/folder/929284/img_929284_5586935_2?-1

コシコシとスクレーパーで擦ると・・・
このとおり
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/a6/fa/fu_ta_8220/folder/929284/img_929284_5586935_3?-1
見事にカーボンが剥がれます。

他の人はメインジャーナル測定してました。
#1〜5まで34μmから39μmのあいだで全て収まりました。
あとはプラスチゲージで測定して問題なければ本組み開始です。
週末がんばろー( ´∀`)ノ

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    カーボンって結構付着するんですね〜!塗料剥離材を使うとは初めて知りました。エンジン内もいじれたら色んな事が試せそうですね

    [ TOSSY ]

    2007/2/21(水) 午後 11:00

  • 顔アイコン

    これでもサーキット走行1000km超えてないピストンなんですけどね。燃料がちょっと濃い目セッティングだったかもしれません。エンジン内部を触り出すとある意味泥沼に嵌ります。いじることから抜け出せなくなりますから(笑。

    [ ふーた ]

    2007/2/21(水) 午後 11:29

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    メンテ作業、乙です。これからどんどん忙しくなるね。ガンバってね!

    takabu

    2007/2/21(水) 午後 11:41

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    ホントに忙しくなりそうです。他の人ガンバ!<マテ

    [ ふーた ]

    2007/2/21(水) 午後 11:47

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