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モタードのバンクはかなり凄いことになりす。 ここまで寝かせられてスライドもさせて曲げられるようになれればカッコイイです。 こんな風にできるまでに一体何回転べばいいんだろう(笑。 ここからは単純に私のお気に入り画像です。 こういう風に走らせるだけがモタードの魅力ではないのですが
やはりこういう風に走らせてみたいと言う気持ちもあります。 怪我をしない程度に頑張りたいです。 |
モタードってなんだ?
こんにちは、ゲストさん
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どの写真もシャッター速度が速いですね。ホイールのスポークが見て取れるようではワタシは満足できません!目指せ究極の流し撮り!!!
2007/3/1(木) 午後 8:01
お!なかなかいい写真チョイスしてますな。このバンク角はやはりスリックかな?一度試してみたい・・・りんてんにでも中古リアタイヤもらうかな?
[ kur**3167* ]
2007/3/1(木) 午後 8:38
#9のKTMの選手のフォームがカッチョいい!しびれるな〜!こんな感じで走りたいです
[ TOSSY ]
2007/3/1(木) 午後 9:01
たかぶ〜さん>きっと私は流れていないので止まって見えますよ。たかぶ〜さんの腕で誤魔化しておいてください。
[ ふーた ]
2007/3/1(木) 午後 9:55
kuriさん>スリックの方がグリップが安定させやすくてスライドさせやすいと言っていた人が居ましたね。一度試してみたいです。
[ ふーた ]
2007/3/1(木) 午後 9:57
jusyou67さん>世界戦のライダーの走りはカッコイイですよね。精進しなくては!
[ ふーた ]
2007/3/1(木) 午後 9:59
飯干YZのノーマルステップの時には僕もステップ擦ってブーツのつま先なくなりましたよ。 多分ロード乗りとモタード乗りはフロントの加重のかけ方が違うんでしょうね。 この写真見るとみんなフロントに加重が乗ってないもんね。だからここまでバンクさせてもフロントが逃げないのかも・・・。ロードしか乗れない私にはわからない世界でつ。
[ じn ]
2007/3/1(木) 午後 10:00
どうなんでしょうね?>フロントに荷重のっていない。リヤをスライドさせるためにはリヤが抜重してないといけないし、抜重するためにはフロントに荷重のせないといけないし・・・高速進入すれば勝手に抜重するのかな?でも、このレベルの人たちは低速でスライドできるし・・・・奥が深い世界です。
[ ふーた ]
2007/3/1(木) 午後 10:14
ロードチックに乗るとフロントもリヤもフルボトムするのでこれほどバンクさせないでもステップするんですよね。僕は1枚目のイメージにもって行きたいんですよね。 モタードは写真見る限り違う乗り方ですよね。2・3枚目はリヤを流していてリヤブレーキ踏んでる? 1・4枚目はコーナーリング中でリヤは流れてないように見えます。 流すきっかけがリヤブレーキ、その後アクセルワークで維持して、ハイサイド食らわないように外足はタンクを押さえて。。。さぁみんな!こんなイメージで練習だ!ってできるわけないか・・・。w
[ じn ]
2007/3/1(木) 午後 11:00
EGRモタード分科会発足!?Σr(‘Д‘n)
2007/3/1(木) 午後 11:14
進入は流せても、その後が我々には無いのだよ!シャンボンはここからリアにちゃんとトラクション掛けてリアを流してブラックマークを残し立ち上がるのだ!これがやりたい・
[ kur**3167* ]
2007/3/1(木) 午後 11:22
じnさん>流す切っ掛けはリヤブレーキですね、そのあとはアクセルではなくてクラッチワークでコントロールしているようです。イメージと現実が一致するのはいつの日なのか・・・
[ ふーた ]
2007/3/2(金) 午後 5:22
たかぶ〜さん>分科会って・・・メンバーが2名ですよ( ´∀`;)
[ ふーた ]
2007/3/2(金) 午後 5:24
kuriさん>立ち上がりでアクセルを「カチっ!」と開けられればシャンボンと同じようになるかも・・・飛ぶかもしれませんけど( ´∀`;)
[ ふーた ]
2007/3/2(金) 午後 5:26