よっしゃー！ヽ(´∀｀)ﾉ

直すぜー！

と気合を入れてまずはクラッチケースカバーをはずし
そしてクラッチを外し
今回の第一容疑物オイルポンプにたどり着き
オイルポンプを外して中の流路を確認したら

Σ(ﾟДﾟ)片方流れてねー！

う〜む・・・オイルポンプも何かしらダメージを受けていて吸出ししなくなったのか・・・
まあ、いいやどうせ新品に交換だ。

で、第二容疑物逆流防止弁

こやつの内側にあるリードバルブみたいなプレートを外します。
そして比べてみる

あきらかに古いのは曲がっている・・・
どうやら大元の原因はこいつじゃなかろうか？

第３容疑物のバルブステムシールは第１・第２容疑物の結果をだめなら交換だ！
と言うことでエンジンスタート！

(ﾟ∀ﾟ)おぉ！オイル吹いてるけどジャブジャブ出てこない！

前回吹き出たオイルが残ってるだろうからしばらくエンジン回しておいて
そして、吹き出た分を拭って再度エンジンスタート！

ヽ(´∀｀)ﾉ白煙吹かないし、エキマニからもオイルが吹かなくなったー

これで、明日はMSM走れるですよ。

|дﾟ)慣らししてませんけどね。