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昨日、もてぎを走り、今日は早めに磐田に戻ってきて
(・ω・)走ってみて漏れてる場所チェックだ
で、120kmほど走ってきてオイルパンを覗くと
ばっちり漏れとる(´Д`)
んで、どっから来てるのかチェックしてみると
ここは漏れてない
ここは漏れてるね(´Д`)
こっちは平気
パイピングからは漏れてないね〜
と言うことで、オイルパンの濡れてる状態とオイルフィルターの濡れてる位置から
ほぼ、オイルフィルターの取り付け合わせ面から漏れてるの確定
オイル交換時にオイルフィルターも交換してもらうから
そのときに併せてチェックしてもらうようだな〜
うん、あんまり深刻な問題じゃなさそうで良かった(´∀`)
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2015年12月06日
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コメント(4)
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土曜日はもてぎ北ショート走ってました(´∀`)
3時間使った結果のタイヤ
新型Michelinのモタードタイヤは以前のタイヤに比べて
減ってからのグリップ特性は良くなってますね〜
あと、減りが均一にしやすくてリアタイヤの感触が変化しません。
Bコンパウンドでも結構いけてます(´∀`)
でもな〜Cコンパウンドならもっと長持ちさせられるんじゃないかな〜
とも思ってしまいますけどね(゚∀゚)
つかね、フロントタイヤが滑る感じがしてフロントグリップ依存するコーナーが
(;つД`) こわいよー
となってました。
んで、一緒に走ってたkuriさんにアドバイスを求めたら
「フロントに荷重かけすぎじゃない?」
と言われ
(゚∀゚;)そう言われればそうかも
と思い、次回の走行からちょっとフロント荷重に気をつけようと思いましたよ。
・・・次は年明けだな (´・ω・`)
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