クラッチホース交換

以前、クラッチフルードが抜けてえらいこっちゃになったこのバイク

そのあとにFE501のクラッチ一式を落札していたんですけど

(・∀・)時間あるときでいいか〜

とほったらかしていたのですが、一念発起して今日ホース交換しました。

古いタイプはジョイントカバーがジョイント部分しか覆わないんだね。

長さもぴったり。

残ったクラッチマスターとレリーズは綺麗にして保管っと。

あと、エアクリエレメントが汚れていたので

これまただいぶ前に落札していたもを投入

スポンジタイプよりも耐久性高いと思う。

と言うか、今まで使ってたスポンジタイプは2つとも駄目になりました (´･ω･`)

さ、これで林道ツーリングに行くときの不安事項は払拭できたぞ！

|дﾟ)バッテリーはまだ入れ替えてないけどね。