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モタ乗りの独り言
消える運命のブログを更新していくスタイル

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メンテナンス

左のヘッドライトレンズが曇ってて気になってたわけですよ

○フオクを眺めて

(・∀・)これだ!

と落札した07年式から取り外されたという中古ヘッドライト左右セット
本日受け取り、中身を確認

(・∀・)まあ、中古だから飛び石傷とかあるけどレンズのクリアは悪くないな

(´∀`)よし、交換だ

と左ヘッドライト交換して

(´∀`)完成

で、右ヘッドライトを交換してみると違和感が・・・

( -人-).。oO(何か足りない・・・)

よーくよく確認してみると
イメージ 1
ステー部分が割れて居なくなっとる・・・

(;つД`) なってこったい

(´・ω・`)まあ、右ヘッドライトはクリアがはがれてきてるけどレンズ自体は
    そこまで曇ってないから諦めてそのまま使うか〜

(;つД`) せっかくセット品買ったのに〜

(´Д`)オクの商品画像、どう見てもこの部分がわかり辛い表示させてる。

(´・ω・`)・・・あきらめよ

次はプラグ交換
最近低回転からの加速が怪しいんで、まずは206RCのチェックしてからと思い
とりあえずチェック
イメージ 2
中心電極がずいぶんと縮んでおる・・・
4万7千キロでここまで減るか〜
というか、デポジットおこしてね?
NGKのプレミアムRXプラグだから長持ちするかと思ったけど
そんなこたぁ無かったね(´∀`;)

まあ、交換ですな。

ということで、ハイエース用に準備したプラグは206RCに取り付けられました。
なぜかハイエースと206RCは同じプラグ番号というのがね(´∀`;)
さっそくハイエース用を再注文です。

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