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ひとまずあきらめ、そして不貞寝して
朝起きたら、まずプラグレンチを買いに走るわけです。
出来ればkokenのクリップタイプが欲しくてジョイ本とかアストロとか巡った結果
(;つД`) 無かった
仕方ないんで、エーモンの車載工具っぽい奴買って来ました。
で、帰ってくる道すがらディーラーさんに伺う
このお店、いろんなメーカー扱ってるから何方に声をかければいいものか・・・
目の前にいた人に声をかける
(´∀`)すいません、MotoGuzziの部品を購入したいんですけど・・・
「あぁ・・・すいません、今、担当が出かけてまして」
(´∀`;)え?全員いらっしゃらないんですか?
「いえ、一人なんで・・・」
(゚∀゚;)あ、そうなんですか。
(´・ω・`)どうすればいいですかね?すぐに戻られます?
「戻ってくる時間は分からないんですよ」
「連絡先と内容を教えていただければ、伝えて折り返しご連絡差し上げます」
(´∀`)あ、それでお願いします。
ということで、連絡もらえることになり帰宅
そしてプラグはずし
左側が内側プラグPMR8B 右側が外側プラグBPR6ES
BPR6ESが燻りかげんというか、間違いなく燃えてない
でもって、PMR8Bはプラグギャップがでかい
内側プラグはおそらく電蝕おこして火がついてなくて
外側プラグも被ってそのまま駄目になったっぽい
つまり、プラグがアウトでした(´Д`)
そのあとディーラーさんから連絡があり電蝕起こした部品だけ注文しました。
再来週にくるかな?ぐらいのスパンです。
そして送料だけで2000円くらい取られます。
ピア○オぇ・・・
昨日のうちにプラグは発注してBPR6ESは今日来ました。
PMR8Bはメーカー純正でしか取れないプラグで手に入れるのが面倒(´Д`)
ということで、DENSOの同等品を注文してなぜか一日遅れるという(゚∀゚;)
ひとまず、明日プラグがきたら繋いでエンジンかけてみます。
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2018年07月14日
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名義変更を終わらせて、任意保険もFS570から移して
ヽ(´∀`)ノ乗れるー!
と喜び勇んで、昨日、ライコランド埼玉までひとっ走り
(´∀`)お〜今まで乗ったこと無いタイプのバイクだ〜
(´∀`)エンジンの鼓動感とか旋回性とかいいね〜
と、とりあえずライコランドへ到着
大した物買わずに帰る
で、事件が起こる
( ゚Д゚)あれ?力が無くなった
( ゚Д゚)あれ?ガフガフ言い出した
( ゚Д゚;)うわ!速度が落ちる!
急いで目の前に見えたファミマに入る
(´Д`)熱ダレ?まさかのオーバーヒート?
(´Д`)まあ、冷えればきっと帰ることは出来るだろう
ということで、ファミマで飲み物のんで
木陰になるところまでバイクを押して
しばらく放置
一時間後
(;つД`) アイドリングしない・・・
(・∀・)あっ!プラグ確認すればいいんだ!
シート下を確認
_| ̄|○車載工具無しだよ・・・
しばし悩む
(;つД`) このままいても飲み物ないしコンビニいこう
と更に押して行きローソンに入る
で、以前の会社からなら車でこれる距離だったんで
バイクで意気投合していた人にLINEでお便り
(;つД`) 帰宅時にでも拾ってもらえませんか?
「今日は午後半休でして、場所教えてもらえれば救出に行きますよ」
とありがたいお言葉
(;つД`) たすけて!
ということで救出してもらい帰宅
まずプラグを抜くか〜ということでプラグキャップをはずしにかかる
そして左バンクの内側プラグキャップをはずしてたときに気づく
イグニッションコイルからプラグケーブル外れてんぞ?
そして、接続部がなんかすごいことになってんぞ?
そのまま、いそいそとプラグケーブルとイグニッションコイルをはずす
抜けてるほうの内側は接触面の色が・・・
プラグケーブルの接続部が・・・
ちなみに、抵抗値計ると綺麗な色の方と違う値が(´Д`)
絶対これのせいだろ!
ということで磨いてみる。
そして計ってみる
(´Д`)微妙
(´Д`)とりあえず、ディーラーさんに部品の価格を聞きにいこう
ということでプラグ抜くか
・・・・
_| ̄|○20.8mmのプラグレンチは家に無い
しゅーりょー
(;つД`) あしたやる
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