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水曜日のことでした。 (´∀`)さー仕事終わったし家にかえろー
エンジンスタート!
Σ(゚Д゚)
外気温−26℃(起動時は−30℃)
おいおいおいおい
なんだよこの気温・・・
まあ、以前にも同じような症状は出てましたが
どんだけ気温下がってんだよと。
ちなみに、当日の17:50くらいの実気温は16℃くらいあったはずです。
(´Д`)どうすっかなー
まあいいや、とそのまま放置して帰宅。
帰宅中にだんだん表示温度が上がっていって、最終的には戻りました。
(´Д`)直すかどうか悩む・・・
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PEUGEOT206RC
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詳細
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206RCの純正粘度指定が5W-40なんで、特にコダワリ無く
タクマイン 快 5W-40
てのを突っ込んでます。
ぶっちゃけオイルの良し悪しってあんまり良く分かりません(゚∀゚)
前回交換から7000km超えてた(゚∀゚;)
まあ、特に問題ないとは思うけどね〜
そういえば、オイル消費が減ってきてるな?
以前は5000kmも走ればオイル表示が半分以下になってたのに
今は減るには減るけど表示6コマ中7000km超えても2コマしか減らなかった
あれか?一時期(8~10月)アホみたいに添加剤を突っ込んだせいかな?
添加剤その1:ワコーズ eクリーンプラス 遅効性エンジン内部洗浄剤:1回
添加剤その2:ワコーズ F-1 フューエルワン:1回
添加剤その3:ピットワークF1:3回
添加剤その4:ドライブジョイ デポジットクリーナー:3回
うん、なんでこんなことしてたんだろう?
まあ、オイル交換したんで気分は良くなった(´∀`)
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10時からはじめました
とりあえず、シート外します。
こうなると広く感じます(´∀`)
で、降ろした純正シート
赤丸のところが裂けてます・・・
ちなみに拡大
裂けている距離はそこまで広がってないんですけど
合わせ部がヘたれて下へ広がってます(;つД`)
そしてあーだこーだと3時間
ヽ(´∀`)ノ装着完了!
一度、一番高い位置でセットして座ったら座面上がりすぎて
一番下にセットしたらハンドブレーキ側のシートフレームがフロアに干渉して
干渉部をサンダーでかっ飛ばして、ようやくでしたよ(゚∀゚;)
RECAROセットでサイドエアバックキャンセラーもついていたんで
エアバック警告灯を点けることなく装着できました(´∀`)
装着後、早速一回りしてきましたけどやはりと言うか当たり前と言うか
シートが純正より硬いですね〜
しばらくはシートと人の慣らしです。
体のホールド性はすごく上がりましたヽ(´∀`)ノ
さ、実家に帰省するか〜
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