モタ乗りの独り言

シートの予備・・・

だいぶ前に激しく転倒してシートに穴が開いてしまってたわけですよ。

バイク自体は屋根つきの場所で保管してるけど水が入らないとは限らないし・・・

シートの皮だけ買うという選択肢もあるわけですが

SEAT COVER BLUE/YELLOW 04　$42.74＝\5299.76（＄1=124円）

送料まで含めると\9000くらいになるな〜

ヤ●オクにあるシートCOMPが\6500か〜

えいヽ(・∀・)９

黄色が削れて下地が見えてるけどまあいいや(ﾟ∀ﾟ)

送料まで含めて\7600でした。

・・・手に入るうちにシート皮も買っとこうかな。

マイナーチェンジ

さんざんブチ転けまくったんでシュラウドのHUSABERGロゴがボロボロでした。

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　　　 目　　　ﾋﾟｺｰﾝ

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　　 (つ　ノ

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そういや、だいぶ前にBLACK FORCEのデカール買ってたんだ！

と言うことで、先週宇都宮に帰ったさいにデカールを引き上げて

レッツ貼り付け！

ん〜、意外に悪く無いじゃん(´∀｀)

ちなみに剥がした元のデカールはハイエースの内張りに貼りました(ﾟ∀ﾟ)

捨てないあたりが貧乏性ですねそうですね。

さ、明日は浅間までお出かけだヽ(´∀｀)ノ

ブレーキディスク交換

なんとか新品ディスクを受け取れたんで、ちゃちゃっと交換

Φ310からΦ320になりました。

なぜFEにΦ320を装着するのか！

それは！

(・∀・)たんにFSのフロントホイールの互換の問題です。

(´∀｀)FSの純正フロントディスクはΦ310なんですよね〜

んで、Φ320にした弊害

キャリパーオフセットカラーが2.5mmから８ｍｍに厚みアップ

あわせてボルトが３５ｍｍから４５ｍｍに変更

まあ、ディスク径が増えてるからしゃーない(´Д｀)

最後に

Φ310のディスクをちゃんと仕舞って

あとでFSのホイールに装着だ(´∀｀)

eBay落札金額＋日本への送料で大体2.3万で収まりましたヽ(´∀｀)ノ

|дﾟ)追加でカラーやらボルトやら買ったけどね。

完全復活(？)

何はさて置き、またボルトが吹っ飛ばれても困るので

元の位置にタップ立てるのを断念して、違う位置にタップ立てました。

元の位置に埋めたクイックメタルはタップ立てると山が崩れるんですよ・・・

どういう理由でここのボルトの頭が飛んだのか理由が不明なんですけど

予想としてはボルトが緩んで抜けてきたところにブレーキディスクインナーが当たり

ボルトの頭が折れて飛んで、結果ステーが暴れて今回の事態になったのかなと。

なので、今回は両方とも弱強度のねじロック塗布しました。

(`・ω・´) ステー強度も上がっているし、もう大丈夫だろう！

んで、組みなおして

完成ヽ(´∀｀)ノ

ブレーキシステムが完全に05FSになってしまった・・・

おまけにフォークガードは10FSだし・・・

なんだかなぁ(´Д｀)

ブレーキディスク交換

元凶となったスピードセンサーステー

形状を修正したんですけど、まあボロボロですわな(・∀・；)

で、横にあるディスクもフローティングピンが終わっております・・・

合わせて

フォークガード(左)も叩き割れております(;つД｀) 

FS570のフォークガードを剥ぎ取って暫定処置として装着しました。

とりあえずFS570のサーキット用ディスクを剥ぎ取ってFEに装着

ただし、スピードセンサー用の磁石が全然違う位置にあるので

ホームセンターでΦ８ｘ５ｍｍの磁石を購入して

フローティングピンに埋め込んでちゃんとピックアップできるようにしました。

そしてセンサーステーですが

板厚を増やして剛性アップしたものを作りました。

あとは、もう片方の穴にタップを切れば完璧です(・∀・)

しばらくはこの仕様で使うようかな〜