モタ乗りの独り言

順調？

サフまで吹き付けました。

１７日までに赤の塗装が出来るのか？

１６日は北ショートでモタるので１５日が勝負になりそうだ(ﾟ∀ﾟ)

補修中

とりあえず割れたところと穴開いたところにFRPを貼り付けます。

このとき、FRP樹脂剤と硬化剤をてけとーな比率で混合していたらきくりんさんに

 

「おまえさんも、硬化剤は目分量派かい！」

 

(ﾟ∀ﾟ)だって自分のだし！

 

いえね、チームのちゃんとしたカウルならある程度ちゃんとやりますよ？

自分のを大体で直す位だったらそんなもんですよ(ﾟ∀ﾟ)

 

で、やってたら硬化剤の量が多すぎたようで

 

Σ(ﾟДﾟ)残った樹脂剤があっつい！

 

と、しばらくお外に残りが固まるまでカウルと共に放置してました。

 

んで、 

FRPが大体固まったところで紫外線硬化パテで大雑把に目だった凹凸を埋めて

パテも大体硬化したところでベルトサンダーで荒削り

久々のカウル補修だけど、以外と上手くいくもんだ(ﾟ∀ﾟ)

 

明日は薄付けパテでちゃんと凹凸と形状を整えてサフ塗りまでいけるといいな〜

 

|дﾟ)凹凸修正で終わりそうな悪寒

まあ、仕方ない

サイレンサーの高さが合わなくなりました（;´Д⊂）

 

まあ、排気漏れしてないしオーバルサイレンサーのほうがお気に入りなので普段はこのままで行きます。

と言うか、ほんとに酷い曲がり方してたのね(´∀｀；)

 

|дﾟ)使えないこたないけども。

断られた

アールズ・ギアのほうにエキゾーストの補修をお願いしたのですが

支払える額面を超えていたので

 

(´･ω･`) あるていどのごまかしで何とか修正できませんかね〜？

 

と問い合わせしたら

「メーカーとして不完全なものをお出しすることは立場上、出来ません。
表面の傷など実使用に支障の無いものであれば、対応できますが、

走行に支障をきたすことが予想されるものなどは
しっかり直さなければ、トラブルの元にもなりかねません。
ご理解の程よろしくお願いします。」

と。とてもしっかりとしたお返事を貰ってしまいました

 

 (´･ω･`)じゃあ、とりあえずサイレンサーだけ修復して返してください

 

と返事しておきました

しっかりした考えを持ったメーカーで好感は持てるのですが

ちょっとくらい融通を利かせて欲しかった我侭なわたしです(´･ω･`)

 

なんとなく

チェーン交換してみた。

 

前のチェーン以外とへたばってました(ﾟ∀ﾟ；

ちなみに、交換したチェーンは殆ど使われてないチームのレーサーからのもらい物(ﾟ∀ﾟ)

さらに、うちにはチェーン交換ツールもそろっているのでいつでも交換可能です(ﾟ∀ﾟ)

 

さらにさらに、純正のチェーンの新品もまだ1本残っていますよこのバイク・・・

 

新品買う日はいつになることやら

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼