モタ乗りの独り言

赤男爵にまだ残ってるな〜

しかも新車

119万だって。

誰か買ってワラかしてくれないかな〜

私が買ったときは諸経費込みで156万だったな〜

やっぱ日本に入ってきたFS570の台数が10台くらいって本当のような気がする

うちに1台でしょ、ネットで見たのが２〜３台でしょ、

ネットのショップ情報で売れたの見たのが１〜２台でしょ

被っているのがあるかもしれないのを考えると売れたの5台くらいじゃないの？

ここに残っているの足しても6台。

HusqのSM-Rシリーズに比べて

ドンだけ売れなかったんだよFS！(ﾟ∀ﾟ)

まあ、ネガティブキャンペーンをしているFS570乗りが一人いて

しかも、頻繁にあーだこーだと発信してたんだから仕方ないか┐(´∀｀)┌

それもこれも、対応のお粗末な輸入元と

人を甘く見すぎの販売店の問題だったわけですが

それにしたって、ほこりをかぶったままなのも可哀相な気がするなー

だれかー、だれかほごしてあげてくれませんかー

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

やっちゃった・・・

|дﾟ)こっそりと

25yearステッカーのセットをこっそり海外通販・・・

あとFEの色あせたリアフェンダーと標準ステッカーセットも・・・

今回の海外通販は２まんえんほどでおしまいです。

 

|ﾟ∀ﾟ)けっきょくやらかしました＞ＭＯＯＢＩＵＳさん

さらばHUSABERG

以下転載

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KTMは、ハスクバーナがフサベルと統合し、KTMファミリーに加わることを発表した。新生ハスクバーナは、フサベル社が社名変更するカタチで10月にKTMの母国でもあるオーストリアに誕生しており、今後はKTMとは異なるブランディングを展開していくという。
http://news.bikebros.co.jp/wp-content/uploads/2013/11/20131105_news_hu01.jpg

世界中のファンの皆さまから愛されてきたハスクバーナブランドが、いよいよ KTM ファミリーの一員としてフサベルと統合、新生ハスクバーナとして 10月より活動を開始いたしました。伝統のブランドがスウェーデンに帰国したことでオフロードファンの間では大きな話題となっており、11月の EICMA では初めて実際の車両をお客様にご披露させていただくことになっています。日本国内では、KTM ジャパンが 2014年モデル以降の取り扱いを行い、2014年 1月以降の販売開始を予定しております。

オフロードをはじめハイパフォーマンスなモーターサイクルを展開する KTMは、2014年モデル以降のハスクバーナ車両の取り扱いについて以下のように発表いたします。

ハスクバーナは 2013年1月、KTM スポーツモーターサイクル AGの親会社であるピエラインダストリーが BMW から譲渡を受けておりましたが、将来の展開について慎重に検討を重ねた結果、KTMの別ブランドとして育てられてきたフサベル（25 年前にハスクバーナから分離独立）と融合し、新たに KTMを製造事業者として、新しい歴史を歩み始めることで合意しました。

これを受けて、新生ハスクバーナは、10月にフサベル社が社名変更する形で KTMと同じオーストリア・マッティグホーフェンに誕生。今後、新たなモデルを開発しつつ KTMとは異なるブランディングでファン層を更に広げ、発展を期して参ります。

先日は世界中のメディアをその故郷であるスウェーデンに招いて試乗会を開催し、2014年モデルを発表。11月の EICMAでは初めて実際の車両をお客様にご披露いたします。

日本国内では、KTM ジャパンが 2014年モデル以降のハスクバーナ車両の取り扱いを行い、2014年1月以降の販売開始を予定しております。

なお、KTM Japan では取り扱い開始に合わせ、実際にお客様に車両を販売するディーラー（正規販売店）の募集も開始します。販売網に関しては、これまでハスクバーナ及びフサベルの両ブランドを取り扱ってきた経験豊かな販売店はもちろん、全く新規にこの魅力あるモーターサイクルの取り扱いに興味をお持ちの販売店を加え、より広くお客様への接点を設けていきたいと願っています。

これまで絶大な支持を受け、多くのファンの皆さまに愛されてきたハスクバーナ、フサベルを融合し、KTM ファミリーに迎え入れることは私たちにとっても大変に名誉なことだと考えております。ハスクバーナはそれぞれのファンの皆さまや歴史・フィロソフィー・ブランドを大切にしながら、また共に競いあうことで、更に多くの皆さまに愛され支持されるよう取り組んで参ります。

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あと、個人的にめでたいこと

ttp://www.husaberg.jp/oshirase.html

消えてなくなること確定

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

 

 

それはともかくとして

やはりHUSABERGが無くなるのは惜しいなぁ・・・

何をしでかすか分からないメーカーだったのになぁ〜

KTMの派生機種と成り果てた上にHusqvarnaはHUSABERGと統合したうえで

結局KTM派生マシンにしかならない悪寒・・・

 

まあ、部品に関して今後の供給は問題ないようなので良しとするか

 

Σ(・ε・；) あっ！０８以前の縦割りエンジンはどうなるんだ？

Husabergからのご挨拶

Dear Husaberg Community,

As you know we are right now in Uddevalla to present the all new Husqvarna motocross and enduro model range. A model range that was strongly inspired by Husaberg, bringing state-of-the art technology and pure enduro offroad spirit into the reunion with its mother brand Husqvarna, a brand with one of the largest heritage of all brands in motorcycle industry. We brought to...gether what belongs together, and the values of Husaberg will, as part of the all new Husqvarna brand, be even stronger in the future than they have ever been. We are proud of the huge Husaberg Fan Community that you´ve created and invite you to write with us the next chapters in the history of Swedish Offroad Power. Stay part of the family and follow us on the Husqvarna Motorcycles Fanpage.

Your Husaberg/Husqvarna Team

 

 

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親愛なる Husaberg コミュニティ

 

あなたが知っている我々 は、すべて新しいハスクバーナ モトクロス ・ エンデューロ モデルの範囲を提示するウッデバラの今です。モデル範囲を Husaberg、その母ブランド ハスクバーナ、すべてのブランドのオートバイ業界で最大の遺産の一つとブランドとの再会に最先端の技術と純粋なエンデューロ オフロード御霊をもたらす強く触発されました。私たち一緒に、一緒に属するものをもたらした Husaberg の値があり、すべて新しいハスクバーナ ブランドの一環として、彼らはこれまでされているよりも、将来的にさらに強力です。巨大な Husaberg ファン コミュニティ作成が you´ve の誇りに思っているし、スウェーデンのオフロードの発電の歴史に次の章では、私たちと記述することを勧めます。家族の一員にいてハスクバーナ オートバイ ファンページで私たちに従ってください。

 

Husaberg/ハスクバーナ チーム

 

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あぁ・・・HUSABERGの名前は本当に無くなっちゃうんだな・・・

 

新生Husqの車名

　　　　 MX　XC　ED　SM
-----------------------------------
4ST　　FC　 FX　FE 　FS
2ST　　TC 　TX　TE　

 

モデルにHUSAの名残を残すのみか・・・

 

ちなみに旧Husqの車名

　　　　 MX　 XC　　ED　 SM
-----------------------------------
4ST　　TC　 TXC　 TE 　SMR
2ST　　CR 　　　　WR　　　　

 

しかしまあ、サスペンションはマルゾッキ＆ザックスからWPに変わっちゃうし

このリンク構造からして青いKTMからHusqの名前のついたKTMになるんだね〜

せっかくなんだからリンクレスショックを貫いてほしかったな〜

今までのHusqから継続するのはX-Lightエンジンくらいか？

ほかのエンジンはKTMのをそのまま積んじゃうみたいだし

HUSAに至っては車両のモデル名だけだし(　´Д｀)

 

これも時代か・・・(´･ω･`)

HUSABERGの名は来年までだそうです。

本国のHPのNEWSより抜粋＆機械翻訳から個人的意訳解釈です。

 

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Husaberg is all about enduro.

Husabergはすべてエンデューロです。

 

For 2014 – Husaberg’s final year as an independent brand – the entire seven-bike,

2014年 Husabergの独立したブランドとして最終的な年は7つのバイクがあります。

 

2-stroke and 4-stroke, model range has been improved and refined.

2 ストロークと4 ストロークモデルを全体的な改善洗練が施されます。

 

Husaberg’s 2014 models are the result of 25years of commitment, innovation, and passion for enduro sport.

Husabergの2014年モデルは25年間のコミットメント、イノベーションとエンデューロへの情熱の結果です。

 

They also signify the final chapter in the companies celebrated history.

彼らはまた、会社の歴史を締めくくったことを意味する。

 

As Husaberg’s state-of-the-art technology joins together with Husqvarna’s rich heritage,

under the Husqvarna brand, the 2014 model range represents a fantastic and unique opportunity

 to own a pure Husaberg for the very last time. 

ハスクバーナ ブランドの下で、ハスクバーナの豊かな文化遺産とHusabergの技術として

2014年モデルレンジは前回の純粋なHusabergを所有するより非常に幻想的でユニークな機会を表します。

 

New 25th Anniversary graphics

Husaberg’s 25th Anniversary is celebrated with assertive new styling as the entire model range receives a sleek and unique new look.

モデル全体の範囲をなめらかでユニークな新しい外観を変更し、HUSABERGの25周年を記念した独創的で新しいスタイリングとしている。

 

Enhancing the slender bodywork on all of the state-of-the-art machines, the striking new graphics compliment the performance upgrades by ensuring a clean, contemporary look.

最新鋭のマシンのすべての上でスレンダーボディを強化し、

グラフィックは現代的な外観を確保しさらに印象的に新しくきれいなすることで、

パフォーマンスのアップグレードを補完する。

 

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個人的にはHUSABERGとしての寿命は2012年までの23年間だったなと。

そして2013〜2014年はHasqvarnaへの統合に向けて準備している期間だったんだなと思います。

独創的で我の強いメーカーが無くなってしまうのは残念なことですが

欧州メーカーは何かの拍子にひょっこり復活なんてこともよくあるので

それが起こることを期待したいと思います。

 

(´∀｀)そのときは元々のHUSABERGの想いまで含めて復活して欲しいものです。

 

|дﾟ)そのとき、どっかのアホな輸入元は消え去っているだろうけどな！